Нексия съела!Помогите!

Народ спасайте,ксюха сожрала уже,1.5 g15mf расход 10-15 менял стиль вождения,заправку,фишку на октан коррекоре,бестолку,жрет и все фильтра меняны 2000 назад,тормоза не клинят,на холостом ходу 1100 оборотов,форсунки чистил 500 км назад,потеет движок,на выходых буду смотреть шлаг картерных,компрессия по 12 очков,работает как с прямотком,вибрация на холостых,у друга ест 7-10 такая же комплектация,уже незнаю че делать,работает ровно,искра на свечах отличная,свечи сухие,выручайте,буду рад любым советам,спасибо!

надо разбираться почему такие большие холостые, должно быть 800, найдешь причину высоких холостых и расход сразу упадет, начни с простого тросик газа не натянут? заслонка закрывается? какая температура двигателя? джеки чан не горит? и вообще в нем лампочка живая?

Тросик газа в норме,бывает что обороты на светофоре падают до 1000 иногда до 900,заслонка закрывается,джеки чан исправен,забыл сказать зашиты оба на вау чип которая перед р9,и я и друг,я уже голову сломал,может подсос на форсунках??

вдшкой стыки по проливай, и узнаешь и к стати если есть вторая машина попробуй дад махнуть, обороты такие не должны быть, надо все таки искать причину высоких холостых, прошивка у вас одинаковая? и какие у него холостые?

Прошивка одинаковая,обороты у него 900 ровно,дад попробую,а из за грязного дроселя может быть такое?На горячую плохая тяга еще

может, там все должно блестеть как у кота яйки, регулятор холостого хода посмотри, тоже должен блестеть и работать, на форуме недавно была инфа как его проверить

http://www.nexia-club.ru/f/remont-dv...aniya-provaly/
полистай

- - - Добавлено - - -

может на стоковую прошивку вернёшься? пока с машиной не разобрался?

Уже посетила такая идея,осталось купить Winbond

- - - Добавлено - - -

Снял шланг отвода картерных и тот что с воздушного фильтра,весь в саже какой то чтоли или масляных потеках,датчик холостого черный,положил отмокать,почему закидывает так?

Сообщение от Qweeroom

вибрация на холостых

Ремень ГРМ может на зуб перескочил?

Метки сверил,все хорошо,тоже так думал,компрессия в норме,одинаковая везде,мистика какая то

между ВАУ-чипом и Р9 дистанция как до Луны...Основа ВАУ - прошивка от Эсперо (8v 2,0л) с подкорректированным УОЗ, но вот хх там 850об/мин.
Без данных диагностики как ковыряние в носу и в кофейной гуще! Особо нужно смотреть показания датчиков МАР, дросселя, ДТОЖ и датчика скорости. Одним словом нужны логи!

надо разбираться почему такие большие холостые, должно быть 800, найдешь причину высоких холостых и расход сразу упадет...

+100