Как найти метку на кожухе ремня ГРМ? Если нет штырька

Holw, при установке ремня ГРМ совмещаются 2 пары меток:
верхняя на РВ



и нижняя на КВ





если совместить верхнюю пару, то и нижняя совпадет.


метки на шкиве и кожухе являются дополнительными, они служат только для облегчения работы механикам, чтобы не лезть вниз. и не откручивать крышки ремня ГРМ.

в твоём случае, при отсутствии нижней крышки, можно открутить 2 болтика верхней крышки, отодвинуть крышку, прокрутить мотор (легче всего это сделать вращая за колесо, включив 5-ю передачу) и совместить верхнюю пару меток.

верхняя метка совпадает с кожухом 2 раза за оборот колена в 0/360 в 180градусах, я обычно через крышку маслозаливной горловины контролирую положение распреда, кулачки 4-го стоят в перекрытии, т.е. оба клапана открыты, кулачки смотрят вниз на клапна.

Сообщение от Summer

верхняя метка совпадает с кожухом 2 раза за оборот колена в 0/360 в 180градусах, я обычно через крышку маслозаливной горловины контролирую положение распреда, кулачки 4-го стоят в перекрытии, т.е. оба клапана открыты, кулачки смотрят вниз на клапна.

в общем натворил я делов, нашел вырез который вместо штырька кожуха грм, кручу волесо на 5 передаче а метки на шкиве нет которая под синей стрелкой. теперь вообще все сбил т.к. назад хз как вернуть и обратится не к кому и теперь не доехать

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

в твоём случае, при отсутствии нижней крышки, можно открутить 2 болтика верхней крышки, отодвинуть крышку, прокрутить мотор (легче всего это сделать вращая за колесо, включив 5-ю передачу) и совместить верхнюю пару меток.

в моём случае отсутствуют и верхняя и нижняя крышки. включил 5-ю передачу совместил верхнюю пару меток, трамблер установил так не заводится.

искра есть?

- - - Добавлено - - -

зачем вообще туда полез?
что делал до этого?

Сообщение от алекс04

искра есть?

- - - Добавлено - - -

зачем вообще туда полез?
что делал до этого?

искра есть, когда пытаешься завести нажимаешь педаль газа - заводится, но глохнет сразу. туда полез так как меня в трамблере вал с магнитом и катушку индуктивности, после того как всё поменял, поставил трамблёр по меткам не завилась. Стал крутить трамблер стала схватывать.

p.s.

Сообщение от алекс04

алекс04

Трамблере смотри. Состояние катушки индуктивности, магнита на валу.

может катушка хреновая? попробуй поменять полярность катушки. (белый и зеленый провода)

Сообщение от алекс04

может катушка хреновая? попробуй поменять полярность катушки. (белый и зеленый провода)

катушка оригинал проверил тестером всё норм, но на всякий случай пробовал провода менять местами результата ноль, поставил провода как было http://www.nexia-club.ru/f/remont-dv...glohnet-sos/p3

Лёха мне б зажигание настроить без стробоскопа

мотор заводится с педалью?
тогда крутани трамблер пораньше, попробуй ещё. нет, значит позже крути. ищи момент. должна завестись, чудес не бывает.

выкрути свечку впоймай такт сжатия первого цилиндра, я раньше так делал кусок бумажки намочу разомну в полукашеобразное состояние и заткну ей свечное отверстие, при сжатии в цилиндре она оттуда вылетает, ловишь отверткой вмт первого , метки должны совпасть если оно ездило и ты туда не лазил, смотришь где бегунок на трамблере, прокручиваешь корпус трамблера так что бы контакт на крышке практически совпадал с бегунком, это будет первый цилиндр, все собираешь, провода местами не путай, если смотреть на крышку со стороны аккумулятора то против часовой стрелки 1 - 3 -4 -2, пробуй.

Сообщение от алекс04

мотор заводится с педалью?
тогда крутани трамблер пораньше, попробуй ещё. нет, значит позже крути. ищи момент. должна завестись, чудес не бывает.

с педалью заводится. я уже раз 50 крутил трамблер-пытался завестись=бесполезно

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Summer

прокручиваешь корпус трамблера так что бы контакт на крышке практически совпадал с бегунком

какой контакт на крышке? на крышке трамблера?