Комутатор обычно умирает и все. Машина мертвая. Если со стартера не заводится, а с толкача - заводится, то комутатор - работает. А вот катушка... Можешь вот так проверить:
Выходишь утром на улицу, машина не заводится. Откручиваешь трамблер, кладешь его на массу, включаешь зажигание и крутишь кругляшок, что торчит из трамблера. Раз в четверть оборота хором щелкнут форсунки и щелкнет искра (ВВ провод тоже на массе), если форсы щелкают, а искры нет - катушка.
Хорошо. Сегодня как приду с работы, попробую. Спасибо за совет. Завтра отпишусь что из этого вышло.
И еще нюанс. Много трамблером крутить не стоит, а то как искра появится - бабахнет)))
- - - Добавлено - - -
Кстати, еще один косвенный признак. Если пока крутишь стартером, стрелка тахометра лежит мертвая - дело было в катушке. Хотя в моем случае стрелка дергалась.
У меня с первого раза бывает и схватывает одна какая то свеча, а со второго и последующего уже нет (свечи уже залиты).
Катушка в том числе управляет и свечами. Я когда кругляшок в трамблере крутил (не помню как он называется по-умному) у меня 1/4 оборота и форсунки хором "ЦОК", отлично, еще четверть - "ЦОК", а вместо 3-его "ЦОК", форсунки хором запели "цокцокцкоцкоцкокцоцокааааа!" - как швейная машинка. Я бросился вырубать зажигание. В итоге из-за катушки у меня пропала искра, и форсунки лили.
облить бензином и поджечь)
Привет. В общем снял я вчера трамблер, включил зажигание, отсоединил первый провод и вставил туда свечу. Начал крутить трамблером и смотреть. В итоге:свеча искру дала, форсунки щелкают. Значит катушка живая. Потом я снял крышку с трамблера, достал бигунок и немного поправил на нем язычок (который по середине). Собрал все назад и машина завелась. Сегодня с утра завелась тоже без нареканий на улице минус два). В чем причина-незнаю. Может где-то не котакт? Заводил сразу, не дожидаясь пока накачает смесь.
Drozdd, Мои поздравления! Может на самом деле контакт. Я бы на всякий случай катал в багажнике запасной бегунок.
Я вот думаю:это она начала заводиться когда на улице минус два и не качать. Я еще попробую в выходные с утра сесть и накачать сперва, как по правилам... И посмотрю что из этого выйдет. Если честно-мне кажется что зальет...
Странно конечно. Поэксперементируй, если есть "запасные" свечи.
- - - Добавлено - - -
Ты сказал, что форсунки чистились. А как из чистили, не снимая или на стенде?
Ваши права
