про диагностику скажу так-смотря на кого нарвёшься!когда взял свою(2 года назад)заехал ради интереса на диагностику,вердикт-передние рычаги в сборе менять,рулевые наконечники,стойки,опорные подшипники,задние втулки балки,и все подшипники всех ступиц!!!!!!бл.... это при побеге машина 50000км,в итоге только в этом году на пробеге в 130000км кое что поменял.вот и думайте сами кто у нас на диагностике работает.
Мне пофиг кто на диагностике, если туда еду, всегда смотрю, надо мозги тоже включать. На прошлой мне сказали сальник коленвала менять, он сопатил, не тек, 11 лет я откатал с тех пор, он сопатит , не каплет даже.
Как то надо маломальски понимать где что и как. Мне сервис нужен, что бы самому не делать, если сам смогу делаю, когда в сервис еду я сам знаю, что мне будут делать и уже еду с запчастями, а не для диагностики, куй обманут.
Форумчане подскажите на экзисте номера следующих деталей:
1) Подушка двигателя правая
2) Подушка двигателя задняя
3) Задние сайлентблоки передних рычагов
Подскажите, что это за отверстие? И чем его нужно затыкать? Nexia 1.5 16кл.
На рабочем цилиндре сцепления кран для прокачки ,на нем долен быть резиновый защитный колпачек.
И купить такой колпачек можно либо с цилиндром сцепления в сборе. Либо купив ремкоплет цилиндра, в состав которого войдет колпачек, например
Frenkit 520004
зачем так сложно?в любых авто запчастях с прокачного гандончик купить и ысёСообщение от perchic1
ну туда
Ваши права
1сказали спасибо
Ответить с цитированием