Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 21
Like Tree16сказали спасибо

Тема: Троит, двоит, глохнет.

  1. #11
    Автор темы
    Регистрация
    28.05.2013
    Адрес
    Россия, Набережные челны, Сидоровка
    Сообщений
    18
    Да, мытье действительно пользы не дало. Буду ставить десяточные на этой недели, как деньги будут. Потом отпишу, помогло или нет.
    fargus сказал спасибо.


  2. #12
    Автор темы
    Регистрация
    28.05.2013
    Адрес
    Россия, Набережные челны, Сидоровка
    Сообщений
    18
    Замена форсунок не помогла... А симптомы сейчас такие: заводится, только двоит, если дать газу, то глохнет, когда отключаю правые два цилиндра(вытаскиванием колпачка свечи), то ничего не меняется, работает также, а вот если тоже самое проделать хотя бы с одним из левых, то сразу глохнет. А и еще я заметил что она стала быстро греться, что там еще можно сделать я уже не знаю.
    fargus сказал спасибо.

  3. #13
    Участник
    Регистрация
    25.05.2011
    Адрес
    из мамы
    Сообщений
    58
    Там стоит регулятор давления. Возможно, забился он. У меня когда сдох бензонасос, похожие симптомы были. Хотя, шланжик синмал и там было давление, но оно недостаточно было
    Так же стоит проверить бензо фильтр, он находится под правой задней дверью, под днищем. .
    fargus сказал спасибо.

  4. #14
    Старожил
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    Елатьма
    Сообщений
    6,656
    Авто: N100 G15MF МКПП.
    Алексей_77, А как же это?
    Цитата Сообщение от Алексей_77 Посмотреть сообщение
    у меня не работает 3 и 4 цилиндры, решил поменять форсы 1-го и 3-го цилиндров местами, перестал работать 1-ый и заработал 3-ий
    Цитата Сообщение от Алексей_77 Посмотреть сообщение
    а вот провода идущие на форсунки так не проверишь.
    Тогда разбирайте косу проводки к форсункам. Там провода идут кусками и соединены между собой обжимками. Надо обжимки пропаять. Ещё идут ли импульсы на форсунки можно проверить, собрав схемку из светодиода типа АЛ307 и резистора 1-2 КОМ.
    Хотя -
    Цитата Сообщение от Алексей_77 Посмотреть сообщение
    Когда двиг работает, все форсунки щелкают
    - - - Добавлено - - -

    Ещё не написано, менялись ли ВВ провода?
    Алексей_77 и fargus сказали спасибо.

  5. #15
    Автор темы
    Регистрация
    28.05.2013
    Адрес
    Россия, Набережные челны, Сидоровка
    Сообщений
    18
    ВВ провода еще не менял, завтра заменю их, крышку трамблера и бегунок(просто уже не знаю что делать, но делать что-то надо). Еще забыл написать что свечи стали матово черными, выше уже писал что менял их, пытался ставить старые, и они тоже почернели. За совет про схемку - спасибо, надо будет попробовать.


    Регулятор давления проверял только что, работает исправно. Сначала тоже на бензонасос подумал, поэтому заменил бензонасос и всевозможные топливные фильтры, выше я об этом писал.
    Последний раз редактировалось Алексей_77; 10.06.2014 в 21:22. Причина: Не сразу заметил пост
    fargus сказал спасибо.

  6. #16
    Старожил
    Регистрация
    06.03.2011
    Адрес
    Тула, Криволучье
    Сообщений
    2,090
    Авто: GLEE G15MF 1998+ duster privilege2.0 4x4.
    в трамблёре магнит есть, бывает трескается и искра непредсказуемо бить начинает. Будешь крышку менять посмотри на магнит, он за бегунком.
    Алексей_77 и fargus сказали спасибо.

  7. #17
    Старожил
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    Елатьма
    Сообщений
    6,656
    Авто: N100 G15MF МКПП.
    Цитата Сообщение от Алексей_77 Посмотреть сообщение
    свечи стали матово черными
    Это плохо. Значит смесь переобогащённая. Попробуйте регулировку RCO:http://www.nexia-club.ru/f/remont-el...hyu-voltmetra/ Может ещё УОЗ поздний?
    Алексей_77 и fargus сказали спасибо.

  8. #18
    Автор темы
    Регистрация
    28.05.2013
    Адрес
    Россия, Набережные челны, Сидоровка
    Сообщений
    18
    Хм.. А я даже и не знал ничего про это, надо будет посмотреть, спасибо.

    - - - Добавлено - - -

    Я думаю что это все-таки связано с зажиганием, когда машина нормально работала, я его на "глаз" выставлял, потом когда все это началось, после замены датчика холла не знаю даже, что там с УОЗ, вращение трамблера не дает почти никаких эффектов, положительных уж точно.

    - - - Добавлено - - -

    В общем, замена ВВ проводов, трамблера и бегунка, и еще раз свечей результатов не дала. Также посмотрел магнит в трамблере, он в порядке. Выставил УОЗ (где-то вычитал как выставлять), все безрезультатно.
    fargus сказал спасибо.

  9. #19
    Старожил
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    Елатьма
    Сообщений
    6,656
    Авто: N100 G15MF МКПП.
    Цитата Сообщение от Алексей_77 Посмотреть сообщение
    Выставил УОЗ (где-то вычитал как выставлять), все безрезультатно.
    http://s2929.narod.ru/zazhiganie.htm А ремень ГРМ не мог перескочить? Проверьте метки.
    fargus сказал спасибо.

  10. #20
    Автор темы
    Регистрация
    28.05.2013
    Адрес
    Россия, Набережные челны, Сидоровка
    Сообщений
    18
    ГРМ смотрел, не перескочил.
    fargus сказал спасибо.

Похожие темы

  1. Троит, двоит, глохнет и вообще капец!!!!!
    от Serj_n78 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 11.01.2014, 20:37
  2. Троит и глохнет. Помогите!!!!
    от Тимур Казань в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.12.2011, 01:46
  3. заводится двоит, троит и глохнет.
    от chvanv220 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 22.11.2010, 12:42
  4. машина троит и глохнет
    от chumavoz в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.08.2010, 14:50
  5. Троит и иногда глохнет
    от stealth74 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 06.03.2009, 18:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •