Подскажите новичку по нексии

Артем71, заехай на яму, посади помощника за руль, пусть попробует тронуться на ручнике, если труба задевает за защиту (это очень часто встречается) будет видно сразу

Сообщение от Артем71

Всем добрый день! Взял себе нексию с 16кл двигателем, объем двигателя 1,5, 85 л.с. 2007г. комплектация GLE с кондером. Пробег на спидометре 69600 (на вид по состоянию машины реальный. Если и скручен, то не намного). Сейчас хочу менять ремень ГРМ и масло. Посоветуйте какое лучше масло заливать. До этого со слов предыдущего владельца было залито Феликс. И еще при оборотах от 2000-2500 появляется какой то гул или вибрация в моторном отсеке. Как говорил предыдущий владелец, это какая то гофра задевает за защиту. Проявляется это только при езде. Когда стоишь ничего не слышно. Может у кого было такое, подскажите что может быть?

У меня такой эффект имеет место. Подними машину на подъёмнике и увидишь, это скорее всего катализатор глушака об защиту трётся и на определённых оборотах в резонанс входит. Я уже устал защиту отгибать.
Подниму, сделаю зазор пару сантиметров, максимум на месяц хватает. Потом обязательно опять где ни будь на брюхе проползу и всё по новой. Ни чё с собой поделать не могу, кули джиперские замашки. У меня вторая машина Паджеро Спорт у которой клиренс раза в полтора больше и броня почти на всё брюхо стоит 4мм, а тут защита хиленькая.

Подскажите, если ошибусь при замене ремня грм на один зуб, есть ли вероятность что машина заведётся или 100% не будет заводится?

Сообщение от ZRF

Подскажите, если ошибусь при замене ремня грм на один зуб, есть ли вероятность что машина заведётся или 100% не будет заводится?

Скорее всего заведется, но работать будет не адекватно.

Сообщение от AKWoland

Скорее всего заведется, но работать будет не адекватно.

В чём не адекватность?

расход повышенный, тяга хуже и т.п.

Сообщение от сколя

В чём не адекватность?

Ну самое простое - расход станет больше, а мощность - меньше. Ведь сбиваются фазы ГРМ, падает степень сжатия.

неоднократно встречал машины, у которых ремень был поставлен с ошибкой в 1 зуб, многие даже не догадывались об этом

- - - Добавлено - - -

Лех, у нас и мысли сходятся

Это не те симптомы - мне так кажется. У меня тяговитости уже давно нет, расход средний. И т. п. ... Другие симптоны должны быть - более конкретные, мне так кажется.

Сообщение от алекс04

неоднократно встречал машины, у которых ремень был поставлен с ошибкой в 1 зуб, многие даже не догадывались об этом

когда стиль езды пенсионерский и ездит человек мало - может много чего не замечать.

Сообщение от алекс04

Лех, у нас и мысли сходятся

Ну дык, матчасть

- - - Добавлено - - -

Сообщение от сколя

более конкретные, мне так кажется

Ты чего в итоге добиться хочешь? Сними кожух и проверь метки глазами, а не гадай на кофейной гуще.