есть ли в маховике подшипник?

на Сузуках этот подшипник тоже наверняка стоит ... но мы же про нексию, то бишь бывшый Опель ...
Не с бодуна же этот мифический подшипник в нексиевских каталогах найти невозможно
Да и в Лачеттевских или Шевролетских - тоже большой вопрос ...

Сообщение от ATZ

на Сузуках этот подшипник тоже наверняка стоит ... но мы же про нексию, то бишь бывшый Опель ...

так мне чето тоже уже непонятно стало , в таких ситуациях надо зырить на вал кпп (есть там посадочное место или нет) , каталожник мною приведенный тогда для чего ваще ... просто если на самом деле он там должен быть , а воткнут без него то кпп поменьше походит , а так особо ничего ...

Если первичный вал КПП достаточно толстый ( прочный ), и материал нормальный, и передний подшипникк КПП нормального типоразмера - он там имхо и нафиг не нужен, только сборку усложняет ...

Сообщение от ATZ

на Сузуках этот подшипник тоже наверняка стоит ... но мы же про нексию, то бишь бывшый Опель ...
Не с бодуна же этот мифический подшипник в нексиевских каталогах найти невозможно
Да и в Лачеттевских или Шевролетских - тоже большой вопрос ...

ну я этот каталожник в кореане нашел ... х.з щас сам позырил в нете вроде как и не должно там быть ничего ...

Я же разместил страницу с фотками маховика, сцепления и размерами установочной оправки ... чего проще - снять размеры, набросать эскизик и сообща помозговать над ним ...

- - - Добавлено - - -

А в процессе передачи производства на другой завод такая спорная деталь могла в какой-то момент и незаметно исчезнуть из конструкции мотора ...

Подшипник по этому номеру Олегас это как раз тот который по всей видимости удерживает первичный вал от изгибов и разных биений( сказали выше) он не вставляется в колено, большой слишком.

Сообщение от ATZ

Я же разместил страницу с фотками маховика, сцепления и размерами установочной оправки ... чего проще - снять размеры, набросать эскизик и сообща помозговать над ним ...

- - - Добавлено - - -

А в процессе передачи производства на другой завод такая спорная деталь могла в какой-то момент и незаметно исчезнуть из конструкции мотора ...

ты прав ! ... а на опеле его тоже небыло ... (позырил фотки колен на разборках) сорри если что ...

- - - Добавлено - - -

Артём0489, а ты повнимательней будь , всетаки двигатель перебирал ...

Эскиз с возможными посадочными размерами, таблицу типоразмеров вроде вот этой http://www.cqham.ru/rollers.htm - и вперед.

вот фото колена , как видно по рже внутри - там ничего и не должно быть ...

Я вполне допускаю, что там могло стоять ЧТО-ТО. Но - что-то технологически-вспомогательное, какое-то переходное калибровочное кольцо - например, гнездо для штатной центровочной оправки, необходимой для правильной установки ведомого фрикционного диска сцепления.
Ну чего проще - хвостовик этой оправки по чертежу в мануале имеет диаметр 11 мм. А каков диаметр выходного конца первичного вала КПП ? ...