Сегодня забраковали углы колес. Помогите! Фото есть

Поменял рулевой наконечник. Поехал на сход\развал. На компьютерном оборудовании проверили углы и дали бумажку с результатами. Результаты на фото. Из-за чего такое может быть и что делать: продавать или все это исправимо?

Машина 2000 года
Особенно интересы результаты по задней балке - что-то очень не понятное. Единственное что я заметил из косяков на глаз - это только то, что нижнее крепление аммора к балке продавлено чуть-чуть во внутрь. (видимо сильно хотелось кому-то затянуть втулку). Сижу в раздумьях не знаю что и делать - продать или мучаться подкладывать пластинки всякие под ступицы или еще каким то образом выводить (если это вообще возможно на нексиях - собственно эти способы и интересны)
Сейчас даже резину новую боюсь покупать

Кто-нибудь отреагируйте пожалуйста. Стоит вопрос о продаже\восстановлении машины.

Кстати, а аппарат правильно показывает? Фиг знает, но такое чувство, что передние колёса просто разъехались в разные стороны. может растяжки помогут? верхняя и нижняя.Походу задняя балка кривая.тупо поменять

Спасибо. Испробую. Вот я только понять не могу по этим данным: передние колеса стоят домиком, или наоборот..т.е. вот так:
/-\ или так: \-/ ?
Могут ли какие-то резинки (например на рычагах) давать такой большой разброс в показаниях?
Хотя когда шаровую менял - рычаг отлично пружинит, т.е. если им и хана, то не совсем.

пружинить у тя будет стабилизатор, а машина по ходу всажена нормально была и плохо вытянута, продавай ее нафиг, двери гнилые, ходовка не на месте... сливай пока не встрял с ней

После Вашего сообщения полтора часа перед домом я ползал с фонариком вокруг ланжеронов, пытаясь найти хотя бы где-то следы сварки или шпаклевку (особенно рассматривал ланжероны). Не нашел ничего. Багажник только чутка гнутый, но это на глаз видно, что повредили, когда ее откуда-то выталкивали. Зазоры на дверях отличные, только двери гнилые, рыжики есть - более чем уверен, что машина не крашена. При серьездной аварии обычно красят полностью.
Может еще на что-то обратить внимание, что может помочь продиагностировать проблемы, посмотреть и отписаться?

зы. а может тупо от старости?...Может такое быть, пробег то 140 000 км

резине сколько лет? посмотри выработку? может прибор в кривых руках интересно показывает?

Сообщение от KirA3342

Вот я только понять не могу по этим данным: передние колеса стоят домиком, или наоборот..т.е. вот так:
*/-\ или так: \-/ ?

Отрицательный развал это вот так -> */-\

Сообщение от KirA3342

Могут ли какие-то резинки (например на рычагах) давать такой большой разброс в показаниях?

Врядли...
Кстати не пойму почему в вашей распечатке схождение лежит в проделах от -0⁰05' до +0⁰05' ?...
В моей бумажке, программа вроде называется ExpressAlign, схождение лежит в пределах от +0⁰08' до +0⁰18' ...
Где-то врут...

а машину вело раньше .резину ело ? почему боишся ставить новую резину ..или машина только куплена ??? и и что замеряли? углы колёс и всё ? геометрию кузова не проводили ?

Машину купил месяц назад. Поэтому про резину не знаю, но летнюю он мне не отдал - сказал что просто изношена сильно. (я ее не видел и не знаю из-за чего ее съело - из-за возраста или из-за неправильных углов)
Машину особо не ведет. Поехал на сход развал потому-что наконечник менял, где собственно все проблемы и вылезли. Завтра заеду в другой сервис для пробы.

На счет геометрии кузова - что это вообще такое и каким образом ее проводят? )

Может быть вам помогут фотографии каких либо частей. В принципе не вопрос - машина у дома, выбегу, сфоткаю