Сегодня завелась хорошо, а вот довез жену до работы и снова такаяже фигня началась. Вобщем сьездил за новым дхх поставил . Завел а обороты 4000 и не падают. Решил поставить старый, и со старым 4000 . Я с акума снял провода на минут 5 завел вроде нормально. Чтото вобщем не то с машинкой.
РХХ должен откалиброваться, так что это норм.Сообщение от pdeksv
Ясно. А как долго он калибруеться?
Про Нексию нигде не читал, а вот на Эванде у меня калибруется просто! После того как одел клемму АКБ включаем зажигание на 5сек. (не заводя) затем отключаем на 5сек. (в АСС а не полностью) и так 3 раза, после этого заводим и даем поработать на ХХ пару минут.
набрать скорость выше 40.Сам откалибруется.
Всем привет!!! сегодня столкнулся с такой проблемой, еду на 4-ой около 80км выжимаю сцепление чтоб накатом шла, а у меня обороты падают и начинают плавать от 900 до (гдето) 400 об\мин почти глохнет, я проверял на 2-ой, 3-ий. такого не происходит. если кто сталкивался подскажите плиз что за беда? (недавно елал мозги ДАД просушил WD40 залил стало всё ок) это так для справки.
поменяй датчик холостщго хода дроссельной заслонки
Точно только при таких условиях это происходит? Чек горит? Если так, проверьте датчик скорости.
Ваши права
