92 или 95 какой лить?

Сообщение от Nex_Vik(V.S)

1. только в лучшую сторону
2. Смотря какой чип, но 1-2л/100км ЭкоСпорт2 может дать(но повторюсь - удержаться от зажигалова сложно и расход наоборот повысится)
3. Серия ЭкоСпорт от Вадима( пройдись поиском, ссылки давать не буду - сочтут за рекламу)

вот не понимаю ,у меня ксюха 16кл 1.6 109лс фишки нет с наклейкой 95 ,старый хозяин видать чепанул под 92! расход на 95 увеличился значимо! что мне смело на 92 переходить?*

Сообщение от СЕРЕГА 104

вот не понимаю ,у меня ксюха 16кл 1.6 109лс фишки нет с наклейкой 95 ,старый хозяин видать чепанул под 92! расход на 95 увеличился значимо! что мне смело на 92 переходить?*

Почему бы и нет
Можно попробовать,а там по результату и впечатлениям решите.

Сообщение от СЕРЕГА 104

вот не понимаю ,у меня ксюха 16кл 1.6 109лс фишки нет с наклейкой 95 ,старый хозяин видать чепанул под 92! расход на 95 увеличился значимо! что мне смело на 92 переходить?*

ДК, катализатор, клапана, кольца дольше проживут!

если лить 95?проживут дольше?

Моя машина с завода на АИ-92, чтоб на 95 - нужно перемычку ставить. А что изменится при переходе на 95? Должен упасть расход, но т.к. 95 дороже 92 по деньгам выигрыша не будет. Сам езжу на 92, заправляюсь на брендовых заправках.

Сообщение от СЕРЕГА 104

если лить 95?проживут дольше?

Конечно! После 95 (который у нас изготавливают практически весь с присадками китайских ферроценов), после чего на ДК, клапанах, кольцах, свечах-везде остается рыжий налет убивающий все!...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Vadim 77

Моя машина с завода на АИ-92, чтоб на 95 - нужно перемычку ставить. А что изменится при переходе на 95? Должен упасть расход, но т.к. 95 дороже 92 по деньгам выигрыша не будет. Сам езжу на 92, заправляюсь на брендовых заправках.

Смысла нет ни какого! Говорят что едет чуть бодрее и то при правильной прошивке, но совсем не намного, того не стоит! Да и по деньгам на 95 не сэкономишь, скорее наоборот! Нексии дефорсированы (кроме первых корейских с плоскими поршнями) на всех стоят поршни с выемкой как типа у Жигулей... Под плохие бензины...

Сообщение от Vic278

на всех стоят поршни с выемкой как типа у Жигулей

Это где такое На а15 смс выемок никаких нет. На ф16д3 есть небольшие углубления(больше риски),так там клапана стоят под углом.

Сообщение от andrey80

Это где такое На а15 смс выемок никаких нет. На ф16д3 есть небольшие углубления(больше риски),так там клапана стоят под углом.

Ну на рестайлинге значит чуть форсировали. Вряд ли степень сжатия сильно подняли с учетом повышения литража...

Сообщение от Vic278

Смысла нет ни какого!

Сообщение от Vic278

После 95 (который у нас изготавливают практически весь с присадками китайских ферроценов), после чего на ДК, клапанах, кольцах, свечах-везде остается рыжий налет убивающий все!.

Вот о чем и я. Полностью поддерживаю.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Vic278

кроме первых корейских с плоскими поршнями

Корейские A15MF были на 5 л.с. мощнее, чем те которыми комплектовались Нексии производства Узбекистана.

Сообщение от Vic278

Смысла нет ни какого

В городе скорее всего,что да
Но на трассе,где в большинстве устоявшийся режим движения выигрыш небольшой думаю будет.
А именно по расходу и чуть лучше тяга и приемистость. У меня по крайней мере такое есть.