чисти радиаторСообщение от DuS
у меня полностью также было....по городу нормально, стоит на трассу выехать сразу греется. В итоге лопнул радиатор, поменял, теперь всё нормально xD
Поиск
чисти радиатор
- Это означает, что через радиатор идет слишком маленький поток антифриза. Или помпа слабо качает (например лопасти у нее поломаны), или термостат слабо открывается, или сам радиатор (и остальная система) забит накипью.
Печка хорошо жарит?
Термостат сейчас снят или стоит? Менять его пробовал? Они часто бракованные бывают, прежде чем ставить, нужно в кастрюле с кипятком проверить.
Можно снять оба шланга с радиатора и попробовать его продуть воздухом или промыть водой.
Да, антифриз какой, синий или красный? Мутный или прозрачный?
нексия новая, неужели за год радиатор может так забиться накипью?чисти радиатор
помпу открывал, нормально крыльчатки целые, а насчет термостата - я пробовал поменять его и без него попробовал ездить , но не помогает, а антифриз зеленый
- Значит через радиатор плохо проходит. Попробуй его промыть.
Ребят,а нормально ли это,что у меня до чёрточек рабочей температуры никогда стрелка не поднимается? не доходит пару мм до нижней чёрточки
вполне может быть, что радиатор плохо пропускает, он не особо дорогой, наверное лучше махнуть. у меня была тема такая, что виной поднимающейся температуры стала помпа, перед этим заменил всё на свете, включая радиатор, термостат 2 раза, пробку. симптомы всё же были иные - грелась она постоянно, пока пробку не пробило. и еще шланг, который идет в радиатор, раздувался аж, давление в нем короче сильное было, и температура. а на выходе был еле теплый. замена радиатора ничего не дала, пока не поменяли мне помпу, сразу давление спало, и шланги стали почти одной температуры на прогретой. в общем так. а та помпа внешне была нормальной, мож подклинивала фиг знает. (машине на тот момент стукнуло 11 лет)
заменил радиатор. Все нормально
- А в старом что было? Отчего забился? Антифриз слой накипи дал? Или трубки погнуты?
Ваши права
