Вибрация и шум начиная с 40 км/ч

Либо подшипник ступицы либо шрус.. Но шрус, имхо и опыт, щелкает.. А погнуть вал не так просто.. Вывеси передние колеса на яме разгонися и послушай..

Разгони до вибрации, потом на нетралку, если стихнет, то коробка, а если нет то либо шрусы либо подшипники ступичные. Если резину кушает, то подвеску надо смотреть. Может друг твой по камням или ямам любил прыгать. (что наиболее вероятно)

У меня гудело в 2-х диапазонах скоростей 60-70 и 95-105 (блин, самые рабочие скорости) правда при поворотах направо одновременно с подъемом в горку шум наоборот усиливался.
Вылечилось полностью заменой передних родных амортизаторов на газо-масляную Каябу.

Хм, понятно. То что это не коробка это хорошо - при разгоне и выключении диже двигателя все остается по прежнему.

Недели две назад вывешивали одно колесо и разгонялись. стук шел из одного привода точно. Второй не вешали пока еще.

Проверь балансировку всех колес уверен там причина

Такая же проблема, как у автора темы. Колеса отбалансированы, резина летняя, а шум просто ппц. Зимой думал что из-зашипованной резины - на летней тише конечно но все равно шумно.

Причем шум, вернее гул+вибрация увеличиваются по нарастающей, начиная с 40км/ч. Пик его достигается примерно к 80-90км.ч., если ехать быстрее 100 и выше превращается вообще высокочастотную трель, причем по педали сцепления, короче по всему кузову вибрация, что вообще ппц - отдает даже по ремням безопасности. При повороте руля и трогании с места слышен отчетливый(один раз в начале трогания) стук где-то под капотом (причем либо справа либо слева)

посоветуйте пожалуйста куда копать

Может подушки движка износились. Сам двиг работает без перебоев и ровно, а вибрация при езде? Защита движка не вмята?

Да, именно, вибрация только в движении. Двигатель работает ровно, на месте до 4,5т.об. газовал - всё нормально

А отчего гнется вал соединяющий шрусы?