Когда останавливаюсь начинают плавать обороты

ясно. а как можно проверить вакуумник? или только новый пробовать?

Если неисправен вакуумный усилитель, то обороты двигателя будут плавать и не только после движения и остановки, а, стоя на месте на ХХ. Перед пуском двигателя нажмите педаль тормоза, и, не отпуская её, заводите двигатель. Педаль должна на несколько мм. опуститься вниз. При работе двигателя на ХХ, нажмите на тормоз. Обороты не должны измениться.

Ну если нажать на тормоз и завести то да, педаль опускается на несколько мм. А если на ХХ нажать на тормоз то иногда меняются обороты а иногда стабильно стоят. Хотя в большинстве случаев когда отпускаю тормоз то обороты возрастают до 900-1000

У меня прикол был на ВАЗ 2108 карбиковой,если на заведенной машине нажимать часто тормоз, то машина через какое то время глохла )))

Сообщение от matroskin84

в большинстве случаев когда отпускаю тормоз то обороты возрастают до 900-1000

Тогда попробуйте отсоединить шланг вакуумника со стороны впускного коллектора и вверните заглушку. Покатайтесь таким образом. Только тормоза будут, конечно, сами понимаете какие.
Только я сомневаюсь про вакуумник. Я Вам писал про датчик скорости.

Датчик скорости тоже меняный.

Сообщение от matroskin84

Самое интересное обороты начинают плавать когда остановишься после интенсивного торможения.

Тогда дело в насосе и баке. А сколько бензина?

Посмотри (прозвони) датчик положения дроссельной заслонки

и клапан холостого хода

Сообщение от Slaveni

Тогда дело в насосе и баке. А сколько бензина?

Это бывает и когда мало бензина и когда полный бак. так что мне кажется точно не из за этого