Возможно сильное давление масла в двигле, как проверить давление и есть ли редукционный клапан масла на ксюхах? Масло походу гонит через датчик масла!
Поиск
Возможно сильное давление масла в двигле, как проверить давление и есть ли редукционный клапан масла на ксюхах? Масло походу гонит через датчик масла!
Ну же люди неужели ни кто не знает?
Мое мнение:
1. Компрессия в цилиндрах не ниже 6 очков иначе бы машинка не заводилась!
2. Разгон набирает нормально (с учетом прошивки R9 езжу на экономе).
3. Троит на горячем двигателе и глохнет при оборотах ниже 1 тысячи.
4. Бьет руль - ну это вообще из фантастики.
5. Масло уходит, проехал километров 20 всего масло до щупа не достает уже! Походу гонит его или в цилиндры или выдавливает через прокладки.
Мерить компрессию, масло, видимо убегает в цилиндры и далее в выхлоп. Проверить установку шестерней ГРМ.
Откуда взяться сильному давлению масла?..
Далее проверять датчики.
На счет убегающего масла в цилиндры мало вероятно выхлоп белого цвета, не парит. Вот мне сказали что возможно башку свернуло и масло в тосол льет, на сколько вероятно не знаю, тосол темного цвета, пятен нет, хотя когда его заливал был синего цветаСообщение от Гвоздь
Ваши права
