Придет тепло - начнет шипеть!Сообщение от ANTON 335
Придет тепло - начнет шипеть!Сообщение от ANTON 335
люди помогите
после аварии в перед все получается сняли и щас движку поставили а как адсорбер топливный че куда по каким трубкам не понятно????
У тебя евро-3 ? т.е пары с адсорбера в двиг как перекрываются ,с помощью эл.клапана или пневмо?Сообщение от Almas
я не знаю, двигатель как у лачети у меня
В адсорбере 3 штуцера.2 сверху,центральный вход с бака,который с боку выход на двиг(клапан продувки) обычно синяя трубка. И один в низу,крепится просто к поперечине радиатора с низу.
Можно выдрать все трубки и абсорбер из под капота. Оставляется только электромагнитный клапан возле ДАДа , ибо если его отключить загорится ошибка.
Я на своей поставил пробку на бензобака от евро 2, открутил под бампером кронштейн крепления абсорбера, выдернул из подкапотного синюю трубку вентеляции и черную трубку вакуумного привода, также от абсорбера под радиатор идет большая трубка дренажа. Ее тоже достаем.
Трубку которая уходит к колесу мы отрезаем, вставляем в нее болт и обжимаем хомутом. (Можно конечно полностью демонтировать ее до бензобака и заглушку поставить там, но мне пока было лень ))))
Под капотом убираются пластиковый тройник и коротенький резиновый шланг который идет от рессивера к электромагнитному клапану (с синей трубкой).
Также выдергивается тройник и трубка от черного пластикового шланга и оставшийся шланг (вроде бы вакуумного привода печки) втыкается в рессивер напряму.
Все, на этом этапе у нас абсорбер полностью выдран из подкапотного без каких либо потерь и последствий.
Авто ездит точно также как и раньше, даже лучше))) Бензобак не бухает.
Зы есть вариант для ленивых, от рессивера отсоединяем шланг который идет к электромагнитному клапану, загибаем конец на 180 градусов и стягиваем пластиковым хомутом намертво. Ставим крышку на бензобак от евро 2 и на этом все, абсорбер в жизнедеятельности участвовать перестает.
Привет всем. Дня три назад при работающем двигателе появились какието глухие хлопки в баке (похожие на то что как будто что то падает в багажнике) долго не мог понять откуда они, потом попробовал открыть крышку бака, а от туда шипение, раньше не было. Такое ощущение что появляется разрежение а потом всё-таки воздух проходит от куда-то и происходит хлопок, и так периодически. Сейчас крышку немного приоткрыл вроде хлопки пропали. Получается что абсорберу капец? Или мож сама крышка бака должна ещё воздух пропускать?
засем дублировать? http://www.nexia-club.ru/f/ekspluata...i/#post2005380