Нет , движок 1.5. Незнаю откуда столько лошадок )) в ПТС-ке так написано , что 102 л.с. Когда заправился оставалось одно свободное отделение, я даже удивлён, нужели бак на 25 или 30 литров. Или так оно и есть??!Осталось одно деление-понятно. А сколько было делений ? И откуда столько лошадей? :o Неужели движок 1,8 л. ?
Тогда в ПТС надо вносить исправление насчёт мощности. Бак в Нексии-50 л. Одно деление-10 л. Когда стрелка на красной черте в баке остаётся 10 л. Лампочка может загораться,когда в баке 3,5-7,5 л.
Индикатор может врать,если окислился минусовой контакт на датчике уровня топлива внизу бензобака под машиной.
А почему не может быть движок 1.5 а лошадей 102? я просто незнаю, скажи , интересно )Тогда в ПТС надо вносить исправление насчёт мощности. Бак в Нексии-50 л. Одно деление-10 л. Когда стрелка на красной черте в баке остаётся 10 л. Лампочка может загораться,когда в баке 3,5-7,5 л.
Индикатор может врать,если окислился минусовой контакт на датчике уровня топлива внизу бензобака под машиной.
а что можно (или нужно) сделать чтобы расход был меньше? Чип-тюнинг сильно помогает? Ещё читал на форуме что одному хозяину авто почистили форсунки и расход уменьшился...
На Нексии ставились двигатели 1,5 л. 8 кл.(75 л.с.) и 16 кл. (85л.с., корейские были 90 л.с.). Был ещё двигатель 1,8 л.,который был на машинах для Кореи и Европы. Вот у него,насколько помню,было 102 л.с.
Чтобы привести расход в норму,для начала надо сделать диагностику двигателя,топливной системы и системы зажигания и устранить все неполадки.
У меня Nexia DOCH 16кл, и жрет столько...! По городу где-то 12литров, по трассе со скоростью 110-литров 9... Некоторые говорят, что это много, другие- что так и должно быть.. короче не знаю.... Слышал, якобы движки DOCH должны меньше расходовать топлива, а на практике выходит наоборот.... Если у кого есть какие комментарии - буду рад услышать!
Имхо - большой расход- следствие зависания клапана форсунок.
Почаще промывайте форсунки.
У меня вообще одна форсунка не работала... - по-моему поменяли...
Имхо - большой расход- следствие зависания клапана форсунок.
Почаще промывайте форсунки.
насос давит, форсунка травит, расход- убивает.
У меня расход 15 литров на 100км. Нексия 16 кл, пробег всего 500км. Это ваще нормально или нет.
я уже в салон сьездил, диагностику сделали - все норма и обороты 750 и все такое - говорят это типа зима, резина,стиль вождения. :-\
не веришь - говорят зальем 2 литра (они так делают иногда) и наш человек уложиться в норму, а ты рядом посидишь,
я вроде и так в режиме обкатки на газ сильно и не давлю, а с расходом беда:o,
Может кто сталкивался с подобным, может это изза того что обкатать надо, притирка идет.????
[quote]
У меня расход 15 литров на 100км. Нексия 16 кл, пробег всего 500км.
было такое, пока была новая. тожазима 13литров. потом потихоньку снижаться стал. после 10 тыщ в 10-ку стал укладываться.этпо городу. на трассе всегда по разному. мин 8 литров получалось при скорости 90 км в час без обгонов. ровно так шел. Щас у меня 80 тыщ. и стала снова жрать.наверное дельный совет на счет чистки форсунок. так и сделаем.
Ваши права
