я имею ввиду датчик положения дроссельной заслонки резистор. померь на нём сопротивление. должно плавно меняться при открытии дроселя.может быть поврежден или изношен
я имею ввиду датчик положения дроссельной заслонки резистор. померь на нём сопротивление. должно плавно меняться при открытии дроселя.может быть поврежден или изношен
его я менял, поставил от десятки, ну естественно поменял местами провода.Сообщение от nexikanec
Со старым обороты вобще зависали на 2000 и потом медленно падали. С новым стали падать равномерно но медленно.
Хотя старый мерил тестером, сопротивление меняется плавно.
На десяточном ДПДЗ пришлось немного расточить ушки, чтобы выставить 0.5 вольта
Щас сходил поставил назад родной ДПДЗ. Блин не зависают обороты!
Так как отверстия ДПДЗ позволяют немного его проворачивать, заметил следующее:
При напряжении на синем проводе 0.5 вольта и меньше обороты падают медленно и наблюдается небольшой провал при резком нажатии на газ с ХХ (очень маленький провал)
при напряжении более 0.5 вольта обороты падают быстро.
Мистика.
Напрашивается вывод (причём давно известный): запчасти для ТАЗА это запчасти именно для ТАЗА. ДПДЗ 2110 даже по весу легче чем родной.