РХХ нужна помощь.

Много нашел информации на эту тему, но везде пишут по разному.

Подскажите пожалуйста как правильно промыть и смазать регулятор холостого хода?
Нужно ли вынимать его шток?
Как правильно откалибровать РХХ?

Завтра хочу этим заняться, помошника нет.
Вот это правильно или нет: Чистка дроссельного узла

Допустим ли такой вариант:
Не претендую на правильность, это всего лишь плод работы моих кривых извилин
1. АКБ не отключать, F1 не вытаскивать
2. Снять дроссель
3. Снять РХХ
4. Помыть очистителем карба седло РХХ, каналы, сам РХХ
5. капнуть каплю масла на шток РХХ
6. Подсоединить РХХ так чтобы его было видно из салона
7. Включить зажигание, РХХ заедет навсю вглубь
8. Выключить зажигание и тут же выдернуть F1
9. Собрать всё на место
10. Вставить F1, включить зажигание, подождать некоторое время, выключить зажигание
11. Заводить и смотреть что изменилось.

Не уверен в правильности пункта №5

7. Включить зажигание, РХХ заедет навсю вглубь

по твоей схеме можешь его сломать прикручивая. открути,легким покачиванием туда-сюда утопи шток-грибок вовнутрь моторчика. прикрути его на место и несколько раз включи- выключи зажигание,он сам должен отрепетироваться и занять нужное положение.

Сообщение от nexikanec

по твоей схеме можешь его сломать прикручивая. открути,легким покачиванием туда-сюда утопи шток-грибок вовнутрь моторчика. прикрути его на место и несколько раз включи- выключи зажигание,он сам должен отрепетироваться и занять нужное положение.

А я его не сломаю если руками утоплю? :o

нет,если сильно стараться не будешь) он утапливается без усилия,если его пошатывать в стороны и не сильно давить пальцем

Сообщение от nexikanec

нет,если сильно стараться не будешь) он утапливается без усилия,если его пошатывать в стороны и не сильно давить пальцем

А смазать шток можно?
Если можно то чем? маслом, WD-40?

если только каплей. чтоб не попало вовнутрь.регулятор-это шаговый электромотор,он или работает или нет.

Почистил я РХХ.
Вроде был чистый. Читал читал я и всё равно убежал от меня шток , но я его быстро нашел.
Вот в такое положение он встал после чистки и обнуления ЭБУ:

После чистки и смазки ничего не изменилось, обороты как падали медленно так и осталось.
Ещё меня смутило что ЭБУ никак не отреагировал на отключенную фишку датчика скорости.

Вот в такое положение он встал после чистки и обнуления ЭБУ:

чистота как в больнице)))

После чистки и смазки ничего не изменилось, обороты как падали медленно так и осталось.

я говорю,он либо работает,либо не работает.
у меня после мойки движка керхером были высокие обороты и медленно падали из за воды, которая попала в д.положения дроссельной заслонки и в его разъём.пару дней ломал голову,продул компрессором и всё ОК

Сообщение от nexikanec

чистота как в больнице)))я говорю,он либо работает,либо не работает.
у меня после мойки движка керхером были высокие обороты и медленно падали из за воды, которая попала в д.положения дроссельной заслонки и в его разъём.пару дней ломал голову,продул компрессором и всё ОК

Вроде работает. При включении зажигания он закрывается, при выключении открывается.
Мерил напряжение - на крайних контактах почти 12 вольт, на средних чуть больше нуля.