Кондиционер еле охлаждает

Новая машина, пробек около 700-800 км. Вдруг стал еле работать кондиционер, что бы он хоть как-то дул, приходится включать вентилятор на полную и регулятор охладжения тоже на полную, раньше так не было. В выходные он стал так работать, при очередном влючении зажигания, из под капота пошел ну не дым, а что-то типа того... Заглянув под капот ничего не обнаружил странного. Завелся опять и поехал. Но после этого он еле охлаждает. В гарантию?

Кстати, может немного не в тему: обязательно ли на ТО ехать к тому дилеру у которого покупал машину? А то я брал в Автомире, а вот обслуживать удобнее в Автокее... Могу ли я на первое ТО поехать в Автокей? Как они посмотрят на то, что защита картера и магнитола поставлены в третьем месте? И еще вопрос, стоит ли ждать первого ТО и тогда уже жаловаться на кондер или стоит сразу ехать?

Новая машина, пробек около 700-800 км. Вдруг стал еле работать кондиционер, что бы он хоть как-то дул, приходится включать вентилятор на полную и регулятор охладжения тоже на полную, раньше так не было. В выходные он стал так работать, при очередном влючении зажигания, из под капота пошел ну не дым, а что-то типа того... Заглянув под капот ничего не обнаружил странного. Завелся опять и поехал. Но после этого он еле охлаждает. В гарантию?

Кстати, может немного не в тему: обязательно ли на ТО ехать к тому дилеру у которого покупал машину? А то я брал в Автомире, а вот обслуживать удобнее в Автокее... Могу ли я на первое ТО поехать в Автокей? Как они посмотрят на то, что защита картера и магнитола поставлены в третьем месте? И еще вопрос, стоит ли ждать первого ТО и тогда уже жаловаться на кондер или стоит сразу ехать?

Фреон может утек, если система негерметична

Похоже ремень сгорел, перед заводкой необходимо отключать кондей. Поменять ремень можно самому, если есть где машину поднять или яма

Похоже ремень сгорел, перед заводкой необходимо отключать кондей. Поменять ремень можно самому, если есть где машину поднять или яма

Дело в том, что он все равно работает, правдо очень слабо, такое возможно при сгоревшем ремне?

Блин, а я и не знал, что при включении зажигания он должен быть выключен. Очень похоже, т.к. и вентилятор по-моему в тот момент был включен на 4-ку.

Дело в том, что он все равно работает, правдо очень слабо, такое возможно при сгоревшем ремне?

Блин, а я и не знал, что при включении зажигания он должен быть выключен. Очень похоже, т.к. и вентилятор по-моему в тот момент был включен на 4-ку.

Забей, не надо ничего выключать при заводке. В положении стартер замка зажигания все вентиляторы и кондишен все равно отрублены. Я 3 года летом на автозапуске ежедневно машину с кондишеном завожу и нечего не сгорело.

Забей, не надо ничего выключать при заводке. В положении стартер замка зажигания все вентиляторы и кондишен все равно отрублены. Я 3 года летом на автозапуске ежедневно машину с кондишеном завожу и нечего не сгорело.

Ну что-то у меня все таки полетело (куда-то)... Т.к. работает он слабенько. Раньше если вентилятор на 2-ку и крутилку охлаждения на максимум, то я мерзнуть начинал, сейчас (даже утром когда еще не очень жарко) приходится вентилятор на 3-ку и крутилку на максимум, и то при этом дует чуть прохладный ветерок. Т.е. явно что-то не тик-так.... Вопрос что и почему... Но видимо надо на сервис ехать, сам я так наколхозить могу...

2ALL: Скажите, обязательно ли ехать на первое ТО и обращаться по гарантии к тому дилеру у которого брал машину или можно к любому офицалу?

Я 3 года летом на автозапуске ежедневно машину с кондишеном завожу и нечего не сгорело.

Пока, читай мурзилку

???Проехал на своей "Ксюхе" 15 т.км и вот первая и видно серьезная проблема, заклинило кондиционер ( от ремня даже дым идет). Всервисе в Новом быту под Чеховом, где проходил ТО кондиционерами не занимаются. Кто может подсказать, куда обратиться для ремонта кондиционерапо гарантии?

У меня такая же ситуация. Еле охлаждает. Ремень цел. Трогаю трубки под капотом, идущие в салон-ледяные. Была похожая ситуация с холодильником: после ремонта плохо морозил, дозаправили фреоном- заработал.
Решил надо заехать на диагностику(где-то негермитичная система) и дозаправить кондиционер.
Кстати, кто то посоветует сервисы, где хорошо делают кондеи?

Пока, читай мурзилку

Там может быть что угодно написано, ты мне обясни из-за чего он может сгореть? Смотри сам - пока крутится стартер вентиляторы салона и кондиционер отключены. Как только ключ возвращается в положение зажигание - загорается лампочка, через 1-2 секунды срабатывает муфта кондиционера. Чего ремню-то гореть?

А ремень ГРМ ты тоже каждые два года "по мурзилке" меняешь, независимо от пробега?