У меня нексия заводиться всегда без проблем, но не с пол тычка, приходится секунды 3 маслать стартером (это постоянно независимо от температуры).
Это особенность нексии или у меня с завода какойто косяк?
У бати фокус, он чиркнул и сразу мотор схватил.javascript:void(0);
Говорят пока нормально не прокрутит датчик КВ добро на запуск не даст. Слышал такое относительно своей 16 клапанной. Хотя 3 секунды много...!Сообщение от Andruha
Ну 3 секунды я утрирую не засекакал. Меньше, 1,5 сек наверно.
Это значит особенность а не баг.
А как эту особенность исключить, можно что либо с датчиком Коленвала помудрить?
А стоит ли? Надо у Kolo спросить, может прошивкой? ИМХО не стоит этим заморачиваться, у меня в основном и за -40 заводится, бывают конечно огорчения, но и погода, др. факторы разные!
....Заводится то у меня хорошо, и в - 40 тоже заводил без особых проблемм.
Меня напрягает эта задержка перед пуском, так у всех на нексиях?
Стартеру будет легче и акумулю тоже если сразу будет происходить запуск.
Наверное ведь тоже думали когда это реализовывали, тратили время, работали!...
Скорее недаработали
Вот это вряд ли!
Получается пока я кручу стартером, форсунки уже прыскают в цилиндры, а искру датчик пока не разрешает подавать, клапана открываются, этот бенз уходит в трубу.
Или форсы в этот момент тоже не льют?
Зачем такая конструктивная особенность, для чего ? , если она для пользы дела, то почему ее нет в Мерсах, БМВ, Ауди, Опелях.... .
Не думаю что льют. А вопрос в целом интересный. Подождем отклика знатоков.
Ваши права
