Не стал я этого делать,отговорили меня.
Не стал я этого делать,отговорили меня.
И правильноСообщение от rav68
Эт почему?Сообщение от grawer
потому что чистота залог здоровья
товарисч вы какойто хернёй занимаетесь.новая стоит 250-300 рублей
скажу по секрету коль вы не знаете,есть смазка специальная.хорошо помогает,смазывайте посадочные места под рулевые и шаровые и всё будет тип топ.еще есть дедовский метод.смазывать всё нигролом,а шаровые и рулевые обматать женским чулком и опять же облить нигролом.
это всё опробовано лично мной,поэтому можете поверить,всё открутится и без усилий вылезет
читаеш форум и диву даёшся прям детский сад какой то.без обид)))
Не чего не понял ,а это причём?. Вопрос в другом из них повылазила смазка при выпресовке ,они рулевые и шаровые в идеальном состоянии в них просто надо добавить смазки ,а чехлы не сёмные ,вот и весь вопрос. Я всегда все посадочные и болты и гайки мажу нигролом но это здесь не причём просто надо внимательней читать что написано (без обид) Просто я их всегда когда выпресовывал они шли под замену вот и не напрягался по поводу смазки внутри. И если честно я не знаю вообще критично что вылезло из них столько смазки,вот и спрашиваю.
забей и ездий
+100 Для успокаения души можешь замотать пластиковым пакетом из под молока, на пару лет хватит, а потом пакет заменишь, будет чистый шарнир и без корозии.Сообщение от Fryazinec
Ещё один... Походу не кто читать не умеет или я туплю.Сообщение от SergKor
а чего читать то?как ты выдавил смазку?ну ты же не всю её выдавил и грязи туда не насыпал
проткнуть шприцом и потом замазать герметиком-бред.я ж тебе написал сколько новая стоит.
поставь новую и не парься для успокоения
если у тебя лампочка перегорит ты тоже кипиш подымаеш?![]()
Сальник если растянуть то появляется зазор между ним и пальцем. в крайнем сллучае возьми чтонибуд поострее и засунь между пальцем и сальником. Сальник же резиновый,растянится.