А у меня с завода NGK стояли...Сообщение от qurgun
slava_505, у твоей Нексии оригинальные свечи Champion RN9YC, не переживай
а насчёт экспериментов - цена далеко не всегда определяет качество, в подшипниках уж точно
Поиск
А у меня с завода NGK стояли...slava_505, у твоей Нексии оригинальные свечи Champion RN9YC, не переживай
а насчёт экспериментов - цена далеко не всегда определяет качество, в подшипниках уж точно
Задний тормозной цилиндр ставил белорусский Фенокс, у заводского пыльник под один поршень травить начал и цилиндр ржаветь стал.
Я за оригинал. Не потому, что модно, а он правда лучше. Много чего ставил неоригинала, единственное чем доволен - фары DEPO.
а что такое оригинал? что касается всяких мелочей, расходников и т.п., то думаете дэу делает их сам? эти детали заказываются на стороне, после чего на них ставится клеймо (наклеечка) и продается нам раза в полтора, а то и в два дороже. просто нужно знать какие аналоги нормально встанут и прослужат... а китай, он и в африке китай!!! то отверстия не совпадают, то сама запчасть кривая....
Как уже и говорилось,но в других темах.Замена родным форсункам-форсунки Бош и Сименс от ВАЗ десятого семейства.Разница в цене в 4 раза!Подшипники задней ступицы Опель.Глушитель говорят от 41го Космича подходит,только у него выхлопная труба короче.Релюхи-они и так с завода Российские идут.
Были у меня неоригинал задние фонари. Их большое мн-во и подобрать на разборках одинаковую пару не всегда просто. Была неориг. накладка заднего бампера. Мало того, что она едва покрасилась со 2-го раза, так зимой рассыпалась в стекло от небольшого удара о бордюр. Неоригин. накладки педалей (обычные, резиновые) я смело брал с мыслью, что тут точно ломаться нечему. Через 2 недели рассохлась и треснула накладка сцепления, еще через 2 недели - газа. Неоригинал салонное зеркало не понимаю как умудряются вешать на штатную площадку. Оно туда элементарно не подходит! Само зеркало мне тоже меньше родного по душе, механизм переключения сделан так, что поневоле заляпываешь стекло. Мелочь, но родное лучше. Неоригинал контактной группы замка служит пол-года, в отличии от практически вечного оригинала. Неоригинал лобового стекла имеет возможность рассыпаться в рожу от попавшего камня. На практике установлено. Правда это было на ВАЗе. Но кто гарантирует, что эти же стекольщики не делают и для нексий? Неоригинал сетки бензонасоса (во всяком случае какой попался мне) нужно прсото увидеть, чтобы понять ЧТО это такое. Неоригинал фары (за исключением самодельных и DEPO) в комментариях на этом форуме вообще не нуждается. Есть, конечно, и хороший неоригинал, но я к этому подхожу скептически. И если точно не уверен, брать лучше не буду. Здесь, конечно, тоже есть правда в том, что эти запчасти делает не Дэу, но клеймо свое куда ни попадя ставить не будут. А с неоригиналом надо просто осторожнее, если информации и отзывов нет, то лучше не брать.
)))) ну вот, собственно, для того чтобы знать какие неоригиналы подходят и ходят хорошо эта тема и создана. "Любой опыт - это ОПЫТ!"
Вот и делимся
если бы на Дэу ставились учшие запчасти Нексии стоили бы как Мерседес, посему разговор об оригинальности-неоригинальности носит религиозный оттенок.
Имхо, фуфло не надо просто покупать, хотя брак может быть у любого производителя,только процент его будет меньше
Поддерживаю уже сказанную мысль по поводу раздела с аналоговыми запчастями: структурировать по узлам и каждый будет делиться опытом использования этих деталей. Думаю, большинству форумчан данный раздел пригодится. Заранее спасибо
Написано конечно много.Но вот ничего не понять из сказанного.Типо все Г то что не оригинал?Родная контактная группа вечная,не смешите людей.Родных стекол даже сам завод не ставит на новые машины.
Ваши права
