периодический свист при запуски двигателя

Просто ремень генератора не очень качественный у меня тоже иногда свистит

Просто ремень генератора не очень качественный у меня тоже иногда свистит

Как я уже писал выше, меня тоже периодически доставал свист. И при запуске и когда по луже проедешь. В последнем случае бывало заметно что просаживается напряжение. Как-то раз я взялся и натянул ремень как следует. Пришлось использовать небольшой рычаг. С тех пор свиста я больше не слышал.

Мндя вопрос интересный
У меня поменяли ремень ГРМ + ролик кстати ролик само подтягивающийся. засвистело что то.
решили ремень генератора а хрен в сумку не он тк его вообще сняли свистит зараза. Предположили что помпа. и усё вот такие у нас сервисмены
кстати после манипуляций с ремнём ГРМ кудато пропал анти фриз в системе он ешё есть а в бачке считай нету. Предыдущий хозяин говорил что лил туда мый дорогой красный анти фриз. Посмотрел что там в бачке (0.4 см примерно) а фигушки чет непонятного зелевановато грязного цвета.Придётся всё вымывать и лить новый. ех....

Предположили что помпа. и усё вот такие у нас сервисмены
кстати после манипуляций с ремнём ГРМ кудато пропал анти фриз в системе он ешё есть а в бачке считай нету. Предыдущий хозяин говорил что лил туда мый дорогой красный анти фриз. Посмотрел что там в бачке (0.4 см примерно) а фигушки чет непонятного зелевановато грязного цвета.Придётся всё вымывать и лить новый. ех....

Помпу стронули,вот она и потекла- уплотнение старое. Надо было прверить саму помпу. Но,как правило,к этому времени её надо менять. Антифриз,по всей видимости,давно не менялся....

блин не у меня одного значит токой же свист при запуски двигателя.... )))

я вот не пойму на кой черт они помпу крутят. я ее один раз выставил с новым ремнем и больше не трогаю.... если ролик не справляется с натяжением - меняю ремень (хотя обычно раньше надо его по пробегу менять)...

Может ролик свистеть ВДэшку льеш и пропадает но через время опять появляется. Апо хорошему можно подшипник новый запресовать и пропадет свист, но правда ненадолго.

По утрам и при долгой стоянке, появляется свист проходит через секунд 3-5 как двигатель заведется...Может ли помпа свистеть или подшипник генератора? или всего то проблема в ремне? Ремни новые оригинальные, менял тыс 4 назад...До этого такого не слышал, вроде по натяжке все нормально...При нагрузке на двигатель ничего не слышно, в пробках и резких стартах тоже все тихо...Раньше посвистывали старые ремни в дожди, но сейчас непонятно, вроде все сухо под защитой....

Сообщение от Александр11188

По утрам и при долгой стоянке, появляется свист проходит через секунд 3-5 как двигатель заведется...Может ли помпа свистеть или подшипник генератора? или всего то проблема в ремне? Ремни новые оригинальные, менял тыс 4 назад...До этого такого не слышал, вроде по натяжке все нормально...При нагрузке на двигатель ничего не слышно, в пробках и резких стартах тоже все тихо...Раньше посвистывали старые ремни в дожди, но сейчас непонятно, вроде все сухо под защитой....

помпа не свистит, она течет, когда наступит время)))))))))
подшипники генератора свистят всегда, вне зависимости от только щас завел или машина целый день тарабанит
ремень подтяните просто

машине 2 года, пробег 10 тыщ, 8кл., без ГУР, без конд, LowCost вобщем, появляется цокающий свист, но только после того как прогреется до рабочей температуры (на холодную не цокает), в прошлом году такая же беда была и опять в апреле, был на гарантии, в сервисе сказали ремень генератора, устранили, до апреля сего года, на сей раз сам проверил натяжку ремня генератора по книжке, всё равно цокает. снял верхнюю крышку ГРМ, завёл, отверткой за ремень позадевал, звук пропадает, пшикнул силикона на крышку собрал, всё идеально. через 100 км опять зацокало, хз в чем дело, кстати после дождя звук пропадает, может кто знает в чем беда? сам думаю или ремень ГРМ задевает за кожух, или шкив какой?