Букет болезней :(

Привет всем форумчанам! У моей ксюхи целый букет болезней.Че делать уже не знаю.Ксюха 1997 г. рождения,пробег 170000 тыс.км,купил ее 2 месяца назад и спустя 2 дня поехало... Холостой ход повышенный 1300,при запуске с утра плавают обороты,через 30 секунд глохнет и так 3-4 раза всподряд.Потом прогревается и обороты никак не падают ниже 1300 оборотов.При езде дергается как конь,обороты зависают и долго падают,тяга плохая,лампа движка не горит,бензина жрет как лошадь.15 литров на 50 км,свечи черные как ****.Че делать помогите?

Здорово! (хоть и не здорово живешь)
Холостой и обороты – для начала смени ДПДЗ
Хотя … нет сначала профиль заполни!
Прожорливость и свечи – обогащенная смесь (я такого еще не слышал) скорее всего (90% вероятности) лямда зонд приказал долго жить!
После всего этого если останется вялой и будет продолжать дергаться – б/насос (я бы сразу заменил, он ходит около 100 тыщ)

по поводу бензонасоса: не стоит спешить. у меня были дергания. после промывки сетки на бензонасосе ( практически вся забилась грязью) и до кучи замены фильтра, все нормализовалось.

тоже вариант, но у меня сетка (вместе с б/насосом) 110 отхадила! разом все и заменил

у меня, тфу не сглазить, как взял, так уже больше 130 прошол.

так до кучи тебе бы и форсунки проверить, не льют ли. у меня 98 года ксюха, примерно на 170 сменил, лили как из ведра. уж больно расход у тя не реальный.

Бензин утебя явно переливает.Может датчик температуры?Съездил бы лучше на диагностику к хорошему человеку.

Спасибо всем откликнувшимся.Забыл написать что форсунки у меня стоят похоже от ВАЗ 2110,так как на них написано Ваз(сименс),может из за этого ест много.Датчик ДПДЗ исправен,проверял мультиметром по книжке.Датчик холостого проверял и якобы все гуд,но шток у него не ходит,ни туда ни сюда.В книге написано,если он выдвинут больше чем на 28 мм,нажмине и утопите его,это когда при установке.Вопрос,должен ли он двигаться от руки,или у меня его заклинило?Вопрос номер 2.Регулятор топлива как проверить?Похоже ему тоже конец.Создавал ему разряжение,он не продувается,да и разряжение не создается.Профиль обязательно счас заполню

я бы посоветовал следующее, если хочешь реанимировать машинку и ездить на ней, сделай все по порядку... компресия, давление бензина, масла, ОЖ и остальных жидкостей, потом поставь перемычку вдруг в памяти ошибка есть.. и обрати внимание на работу лампочки CHEK при включении зажигания, нет ошибок, все остальное в поряде, далее форсунки, пролить, прозвонить на ОМ., все ок перходим к управлению двигателем... датчики и механизмы... думаю навернака что-то найдешь... и все нормализуется... удачи.

а вот еще подумалось, проверь ремень ГРМ и совпадение рисок валов.