замерз замок лючка бензобака

если не переусердствовать с температурой воды, то с краской ничего не случится. кипятком же никто не предлагает замки поливать

Ну если не кипяток, то ещё потянет. Только наверно всё равно лучше не частить с такими водными процедурами... Но мне от этого не легче - где ж я в гараже или на заправке воды горячей возьму? С собой термос не вожу!

не, мне было достаточно один раз водой оттаить , а потом я защелку залил отмерзайкой для замков и все ОК

Можно отковырнуть лючок отверткой (если срочно надо), а потом уже обработать защелку размораживателем.

Блин!Пацаны и девчонки!У меня Нексия уже много лет и не первая!Записывайте!
Мерзнет именно защелка!Поэтому перед холодами ее надо пролить какой нить дрянью антизамерзающей и тогда этой проблемы не встанет вообще и всю зиму будет Вам счастье!Если же вдруг это произошло то НЕ НАДО лить кипяток на ЛЮЧОК, надо лить теплую воду рядом с лючком слева не попадая на лючок, обычно достаточно 2л бутылки!!!!Если он замерз то воды там и так достаточно, не надо ее туда добавлять!
Поливая вы услышите тихий но характерный щелчок, все можно открывать!Далее берете тряпкувсе внутри вытираете и защелку тоже со всех сторон, далее проливаете ее все той же дрянью и ездите до конца зимы!!!!

Живу на 1-ом этаже, подъехал к дому, вытащил в форточку удлиннитель, вззял у жены "фен" и ...

где ж я на заправке воды горячей возьму? С собой термос не вожу!

Заправляйся на нормальных заправках типа Лукойл, ТНК, ВР, Юкос. На этих заправках есть туалет с водой. Между прочим не обязательно кипяток и сильно теплой, можно просто и из холодного крана. Ну и как я говорил ранее, в человеке всегда есть жидкость с температурой 36,6 градусов в количестве пол литра. Только надо будет потом машину помыть, а то заржавеет. )))

Было дело, замерзал. На заправке не открывался никак. Под напором гудевших машин, стоявших в очереди на заправке, расдосадованный поехал домой - подвела меня моя ксюша. На следующий день чуть потеплело до минус 15 (до этого -22). Открываться по-прежнему не хотела, тогда тонким ножом чуть надавил на ушко, которое на самом лючке, одновременно дергая тросик, и обааа! - открылась! Решил проблему кардинально (правда делов-то на полчаса). Снял обшивку с правой стороны багажника, отсоединил колодку с проводами, открутил 2 болта (те которые в самой горловине под ключ "10"), разобрал привод полностью, залил все литиевой смазкой - сам запорный стержень, якорь, соленоид изнутри - там пружина. Процедура разборки несложна - отсоединяется верхняя (пластмассовая) часть сначала, затем сам соленоид. Снимаются все части сгибанием металлических выступов на корпусе, снимите-увидите, будет понятнее. Щас морозы уже до минус 27 были - проблем нет.

В мороз всегда замерший и никаких проблем не испытываю, что бы открыть достаточно кредитной карточки
()

Ха, водой, еще и горячей? Машину не жалко? Все решается до неприличия просто: Лючок багажника пластик и очень хрупкий, ломать его не надо. Берешь пластиковую карту (Viza), лучше не нужную и просовываешь внутрь к горловине и толкаешь язычек (фиксатор). Он примерзает, особенно после мойки. 3-4 толчка и все откроется. Я после открывания таким способом, оттягиваю тросик из багажника и лью в язычек силиконовую смазку (лучше балон с трубочкой удлинителем). Хватает до следующей мойки. А вообще это распространенная проблема на наших Нексиях и уделять лючку столько же внимания, как и уплотнителям. Я перед заправкой всегда проверяю работоспособность лючка и лучше заранее его открыть чем корячиться на колонке.