Не работает спидометр

что-то сильно дешево 160. Он вроде около 400-500 стоит.... ну ладно. Этот штырёк в комплекте есть?

я на экзисте заказал, DW9N-17-1380, сегодня должны привезти! должно все входить) оригинал 380 на автодоке! не стал я заказывать оригинал т.к. почитал что ломаться там особо нечему что оригиналу что аналогу!

- - - Добавлено - - -

Сегодня ковырялся часа 2 наверное с этим тросиком, в и этоге тросс (китайский) не подошел к датчику скорости (оригинал менял сам 1.5 мес назад). В итоге пришлость сдать тросс в магазин и заказать оригинальный за 380р. Жаль потраченного времени и нервов. Теперь ездию вообще без троса этого) а в датчик литолом смазал чтобы грязь в это время не попала пока буду ездить!

ПС: до этого постоянно заказывал все запчасти онли оригинал, тут начитался что ломаться там нечему в тросике....в итоге китай щас просто ппц. Конечно там можно было доработать тросик напильником, там жила квадратного сечения, которая одевается на датчик большей длины оказалась аж на 15 мм. можно было это обрезать болгаркой..да и то не факт....но я решил сдать в магазин. тем более у меня в гараже электричества нету, а сосед уже уехал)))

вот поэтому супер-клей был лучшим решением)

Сегодня поставил тросик спидометра, в начале тоже жило тросика было слишком длинно чтобы одеться и достать гайкой до резьбы датчика скорости, в начале я не доумевал, вроде бы оригинальный датчик - оригинальный тросс и не подходят)))далее пришло на ум, я же датчик скорости недавно менял, зашел в гараж попробовал одеть - одевается легко и без усилий, и тут меня осенило))) у меня в датчике остался кусочек ржавай от предыдущего тросика)) и поэтому тросс полностью не одевался. Ну не стал отчаиваться, попрыскал в датчик ВД40, я бы сказал залил его, оставил его гдето на 30 минут, потом взял проволочку и поковырял ею в отверстии датчика куда вставляется тросс и вытащил этот обломок, после этого тросс оделся легко)

КОроче попрыскал в тросик ВД40 с той стороны которая подключается к датчику, и одел. Сверху замазал литолом.
ПС: резиночку так и не смог одеть, одел одну сторону)))решил что хватит)

в итоге заработало всё? фотки есть?)

В итоге заработало все) Только вот сегодня на волгу когда ездил, заметил что стрелка подрагивает в чем может быть причина ? подрагивает имеется ввиду болтается в лево в правов по 1мм гдето)) не всегда правда но половину пути точно себя так вела)))

фото к сожалению нету, да там и нечего фоткать) все легко и просто в принципе!

где то кожух тросика перегнул сильно и сам тросик цепляет за кожух

да вроде бы нигде не перегибал, в панели приборов идет прямо, выходит через отверстие в подкапотное пространство и и дальше в низ уходит к датчику. я уже смотрел на перегиб....тросик оригинальный. правда я внутрь смазку масло нелил. но там вроде была да и где к спидометру подключается там литол был.

Грешу на точто масло внутрь не добавил т.к. может даже небольшой изгиб вызывает небольшое трение в следствие чего стрелка дергается...правда не сильно совсем не неприятно)

такая насущная проблема, не хочется новую тему создавать
Подскажите пожалуйста, спидометр врет в большую сторону, причем на реальных 50 показывает 60, а на реальных 70 - уже 90, и дальше в лес.
При этом на малых скоростях, до 30-40 дергается туда-сюда и издает шум, зависящий от скорости.
Сама стрелка спидометра ходит свободно, при разборе проверял. Впечатление, что проскальзывает тросик, хотя я его только поменял о_О.
Где может быть зарыто решение?

я бы проверил, проскальзывание тросика в датчике скорости, и в самом спидометре если все нормально. тогда может привод в коробке передач (куда вкручиваешь датчик скорости). ЭТо при условии что тросик новый!