Заглохла и не заводится

РДТ - регулятор давления топлива. Выглядит как круглая блямба на рампе, с противоположной от входа стороне - на обратке.
Задача - сбрасывать излишнее давление.

Если он залип в открытом положении, да ещё и при дохлом насосе, то ой.
Причём можно попробовать заткнуть нагулухо обратку и попробовать завести, но мне кажется, что это лучше сделать при снятых форсунках.
Фраза

Сообщение от Alex4664

Выкручивали свечи, они сухие

очень удивляет.

Надо снять и смотреть живьём.

Сообщение от Андрей1974

Не совсем по теме, но у этих свечей

зазор 1.1 а надо если не ошибаюсь 0.8 или 0.9

ошибаетесь, для A15MF зазор как раз и должен быть 1.1

как-то за городом обнаружил, что троить стало.
Тестер показал обрыв во всех 4х проводах.
Какой получился суммарный зазор свеча+обрыв ВВ - кто знает.
A15MF, модуль зажигания хорошо продирает