Жуки на стыке уплотнителя

Сообщение от Георгий В.

счищаеш вздутую краску под ней ржавчина. треш треш эту ржавчину и протираешь дырку насквозь . я так девятку свою тер пока от нее одни дырки не остались. все это временно и от начавшегося гниения уже не спасет. будет гнить по контуру. месяц другой и опять вылезет.

в таких случаях берем авто и выбрасываем на помойку. или продаем на крайний случай и берем новое.

Абсолютно согласен!

Сообщение от Штырь

К знатокам себя не отношу, но выскажусь. На мой взгляд лучше купить краску и подкрасить зачищенные места. Я себе так же сделал. Жучки и сколы. Посмотрел под капотом цвет кузова и купил в магазине краску за 120 рублей. Размером с карандашный клей и крышка с кисточкой навроде бабского лака для ногтей. Почистил, подкрасил и с двух метров ничего не заметно.

А полоска антиграфия во первых: стремно выглядеть будет, а во вторых быстро выгорит, смоется на половину и будет еще страшнее.

Спасибо, коллеги. Думаю поступлю именно так. Съезжу в маршал или в би-би. Там есть такое? Или лучше на экзист?

Сообщение от DaoGrom

Или лучше на экзист?

В теории тебе подойдет любой относительно большой магазин запчастей с отделом красок и прочей химии.

- - - Добавлено - - -

Я купил в розничном магазине Кемп 103

А грунт брал? Если да, то какие есть предпочтения и почему?

Сообщение от DaoGrom

А грунт брал? Если да, то какие есть предпочтения и почему?

Честно говоря я не грунтовал. Брал мелкую наждачку 800,1000,2000 в зависимости от размеров и глубины жучка, аккуратненько зачишал, прошелся ватным диском с обезжиривателем (в запчастях стоит 60-80 рублей 0.7 литра) и сразу кисточкой аккуратно замазюкивал.
Честно говоря мне было лень грунтовать пятачки размером со спичечную головку.

Очевидно это не идеальный вариант ремонта, но всяко лучше, чем точки