долго греется н150 1.5

Рабочий диапазон 92-98. Хотя если температура пойдет чуточку за 100 - ничего страшного.

Сообщение от Штырь

Рабочий диапазон 92-98. Хотя если температура пойдет чуточку за 100 - ничего страшного.

так и думал, некоторые вводят в заблуждения считая что диапазон 80-85

Сообщение от dimceed32

так и думал, некоторые вводят в заблуждения считая что диапазон 80-85

Не-не-не! 80-85 это если на улице -30 и ты шпаришь по трассе.
Вот у меня термостат начал открываться в 80, соответственно до 95 градусов у меня машина греется долго. На следущих выходных буду менять. Не дело это ездить в полупрогретой машине. Холодновато, да и расход увеличивается.

Сообщение от Штырь

Не-не-не! 80-85 это если на улице -30 и ты шпаришь по трассе.
Вот у меня термостат начал открываться в 80, соответственно до 95 градусов у меня машина греется долго. На следущих выходных буду менять. Не дело это ездить в полупрогретой машине. Холодновато, да и расход увеличивается.

на трассе картонка спасет чуток)

Вот я с картонкой и гоняю)
А если патрубок о котором я говорил, будет сразу нагреваться - термостат под замену и в этом случае бери термостат температура открытия которого 92 градуса. И тебе теплее и движку лучше.

Сообщение от Штырь

Вот я с картонкой и гоняю)
А если патрубок о котором я говорил, будет сразу нагреваться - термостат под замену и в этом случае бери термостат температура открытия которого 92 градуса. И тебе теплее и движку лучше.

они маркируются как то?

на самом термостате гравируется номинал

Грубо говоря у них на пачке будет написано "Температура открытие 92 градуса", я по совету буду брать фирмы Vernet или Wahler. Один дешевле, другой мальца дороже, но оба нормального качества.

машина остыла и пошел пробовать. и так между первым(нулевым) и вторым делением патрубок возле ремня грм патрубок начал теплеть, но он был не такой теплый как шланг от большого бочка.

- - - Добавлено - - -

двоякое ощущение. но думаю так быть не должно.
получается печка греть на полную начинает только после прогрева большого круга.

- - - Добавлено - - -

подстава то какая) нужно разобрать полмашины чтобы заменить термостат
сам не сделаю

Сообщение от dimceed32

между первым(нулевым) и вторым делением патрубок возле ремня грм патрубок начал теплеть

Выходит все же термостат открывается гораздо раньше, чем положено.

Сообщение от dimceed32

но он был не такой теплый как шланг от большого бочка.

Потому что он не сразу распахнулся, как дверь, а тихонько начал пропускать.

Сообщение от dimceed32

получается печка греть на полную начинает только после прогрева большого круга.

Ага. У тебя и малый -то круг еле-еле нагрелся, а тут хопа! Открылся термостат и температура еще чуть упала. И пока большой круг не прогреется - мерзнешь в машине.