Холодный воздух из печки

Сообщение от Sashsha

Промыли систему залили антифриз и стал дуть холодный воздух из печки, становится еле теплым после многих километров(Антифриз не течет. Что делать?

Попробуйте выгнать воздух из системы. Для этого можно стать на уклон (передняя часть авто должна быть выше),откройте крышку расширительного бачка и на заведенном двигателе погазуйте(двигатель сначала прогрейте,чтобы открылся термостат).

Пробовали, но с закрытой крышкой. Попробуем открыть, спасибо.

Сообщение от andrey80

Попробуйте выгнать воздух из системы. Для этого можно стать на уклон (передняя часть авто должна быть выше),откройте крышку расширительного бачка и на заведенном двигателе погазуйте(двигатель сначала прогрейте,чтобы открылся термостат).

На Нексии никуда вставать и газовать не надо! Просто рукой посжимать патрубок к радиатору и подливать если мало! Это не Жигули!...
Крана отопителя у нас тоже нет, радиатор отопителя постоянно горячий, а холод-тепло регулируется исключительно воздухом-заслонками управляемыми вакуумом. Тут еще важно чтоб по краям радиатора печки по ходу воздушного потоке щелей не было и холодный воздух не шел мимо радиатора печки!

Прожать шланги лишним не будет Я когда менял себе антифриз,тоже прожимал,все нормально.

Сообщение от Vic278

важно чтоб по краям радиатора печки по ходу воздушного потоке щелей не было и холодный воздух не шел мимо радиатора печки!

У ТС печка работала нормально,при этом ничего в конструкции не менялось. Потому думаю,что это не при чем.Нужно выгонять воздушные пробки.ИМХО.

Сообщение от andrey80

Прожать шланги лишним не будет Я когда менял себе антифриз,тоже прожимал,все нормально.

У ТС печка работала нормально,при этом ничего в конструкции не менялось. Потому думаю,что это не при чем.Нужно выгонять воздушные пробки.ИМХО.

Не факт. На предыдущей странице ссылка на видео из Ю'туба. У чела тоже в конструкции ничего не менялось. Просто уши крепления радиатора печки от тряски сломались, радиатор сместился и холодный поток пошел через открывшуюся дыру мимо печки.

Всем доброго дня!
Чтобы не плодить тем, с вашего позволения, спрошу здесь.
Последние несколько дней заметил, что при направлении потока воздуха в ноги, он продолжает, скажем так,интенсивнее дуть на лобовуху, а в ноги совсем чутка.
Летом, даже в начале осени, такого не было.
Куда глядеть?
Заранее спасибо!

Сообщение от RusSon

Всем доброго дня!
Чтобы не плодить тем, с вашего позволения, спрошу здесь.
Последние несколько дней заметил, что при направлении потока воздуха в ноги, он продолжает, скажем так,интенсивнее дуть на лобовуху, а в ноги совсем чутка.
Летом, даже в начале осени, такого не было.
Куда глядеть?
Заранее спасибо!

От холода и конденсата механизмы переключения заслонок прихватывает и они плохо срабатывают, заедают. С вечера оставляй в том положении которое утром нужно. А как прогреетстя то нормально должно начать работать.

Сообщение от VZ54

С вечера оставляй в том положении которое утром нужно

Она у меня , в принципе, и стоит постоянно "в ноги", т.к. смысла переключать на стекло нет..(

Сообщение от RusSon

Она у меня , в принципе, и стоит постоянно "в ноги", т.к. смысла переключать на стекло нет..(

Может вакуумный привод не отрабатывает и не перекрывает как положено?

Сообщение от RusSon

Она у меня , в принципе, и стоит постоянно "в ноги", т.к. смысла переключать на стекло нет..(

Так при прогретом салоне попереключай. Работает или нет?