10сказали спасибо
perchic1, верхний конец аммортизатора вставлять в отверстие петли багажника от торсиона, а нижний вместо пистона в обивки багажника?
Я себе для крупняка сумку автомобильную купил с липучками на днище, а для всякой мелочи по бокам приклеил на ковровую обивку 2 сетки на липучки. Если интерисует, выложу фотки)
Подробнее описал тут https://www.drive2.ru/l/4705659/
Один упор и два торсиона через чур, а если снять один торсион, то уже мало усилия. Мне не понравилось с одним амиком, я тоже пробовал.
Когда поставил один упор - перекашивало крышку багажника. Поставил второй - туго. Потом подъехал клиент на 9-ке. Когда он открыл багажник и поставил палку, стало понятно, что его упоры порядком подсели. Поменялся с ним одним упором. И у него стала крышка держаться, и у меня мягче и без перекосов всё заработало.
У меня в кухонном гарнитуре стоят газовые упоры Edson на 80 Н Гарнитуру уже 6 лет. Самая часто используемая дверца работает как новая. Единственное -там ход всего см 10. Хватит не хватит -не знаю ? Но думается, с торсионами один такой поставить и будет держать? ! Бывают и на 120 Н.