Багажник

Я в шоке
Закрыл давеча багажник, отхожу от Ксюхи, и слышу страшный грохот. Поворачиваюсь - вроде всё цело. Ничего не пойму.
Открываю багажник - он открывается с трудом.
Открыл, покопался - оказалось, что тот пруток, который пружинит багажник на открытие, переломился пополам. И теперь багажник с силой закрывается...
Я правильно понимаю, что эти прутки посажены на сварку? Реально этот пруток починить в каком-нибудь кузовном цехе?

Тебе повезло! У меня эта пружина лопнула на ходу. Обкакались все тётки. И я тоже Вытаскивается достаточно легко, ни какой сварки. Купил. поставил.

Я вместо торсионов поставил 2 газовых упора от 9- ки. Теперь багажник открывается сразу до конца и не падает на голову при малейшем дуновении ветра

Сообщение от алекс04

Я вместо торсионов поставил 2 газовых упора от 9- ки. Теперь багажник открывается сразу до конца и не падает на голову при малейшем дуновении ветра

Поставил один газовый упор - самое то, плавное открытие и от падения держит хорошо...

Один упор и два торсиона через чур, а если снять один торсион, то уже мало усилия. Мне не понравилось с одним амиком, я тоже пробовал.

Конь в пальто,
Так perchic1, же напиал какие нужны упоры от 2121... Если хочешь именно упоры то лучше взять проверенные... Я вот пока сомневаюсь - нашел торсионы от кадета - срок поставки правда не очень, маленький - вот думаю.


perchic1, я посмотрел сылку. Спасибо. Единственно вопросы:
С какой стороны крепил амморизаторы от петли?
Я так понял ты начала закрепил к кузову - потом "аммортом" отмерял на петле и "сдвигал" отверстие по петле в сторону салона на 1 см?
В какое именно отверстие в кузове крепил?
А если попробоать те же но сааз - не мягче будут или именно финвал?
Торсион можно будет убрать?

- - - Добавлено - - -

Вчера читал украинсвкий форум по данной теме - та несколько вариантов установки....

В кузове есть штатные отверстия. В петлях шарик с какой удобно с той и прикрути, я вроде снутри прикрутил.

Сообщение от Vadim 77

Конь в пальто,
Так perchic1, же напиал какие нужны упоры от 2121... Если хочешь именно упоры то лучше взять проверенные...

Я не собираюсь ставить. Просто предложил вариант с меньшим усилием-чисто как доводчик в дополнение к торсионам.
А по поводу мороза-так у меня и девятка была и Калина-универсал-в мороз газ-лифт держит плохо, иногда совсем не держит. Но там надо было держать огромную дверь, а тут придерживать крышку. И в яндексе видел фото-то ли на десятку ставили, то ли еще куда-именно этот "кухонный" газ-лифт...

Логично.
Я снял резиновые упоры, что-бы по спине не колотило, теперь зато колотит по упорам. Был не прав.

Сообщение от сколя

Я снял резиновые упоры

надо было не снимать, а перевернуть