Они самые.веерного-это как бы с распылителями?как на пежо?
я тоже думал поставить такие.присоединяюсь к вопросу.видел где-то еще с 4 дырками каждый.тоже забавная тема.
С четырьмя дырками видел, но не понравились, по моему отверстия слишком маленькие, напора никакого.
у меня справа тоже напор отсутствует. Значит просто поменять нужно саму брызгалку-распылитель? они чем то отличаются? я бы кстати с удовольствием поставил тройную струю))))
А я о чем?вот от ТАЗИКА бы поставить!!!! когда на окно брызгаешь, вода на всю площадь лоб. стекла попадает, а не как у нас... вообщем надо ставить которые рвспыляют а не сплошной струей в одно место....
Вот от чего поставить? Ставил ли кто-нибудь?Сообщение от О. Бендер
Я поставил жиклеры стеклоомывателя от 10ки, которые дождиком.Правда место не накапоте, а в пластике. При 140 струи омывают стекло хорошо. а вообще хочу вместо штатных поставить от Volvo! у них тоже дождиком.
Я тоже о них думаю, только нексиевскую еще в руках не держал и не знаю, пойдет ли посадочное место под вольвовские? В выходные поеду в вольвовский магаз, сравню с дэушными.хочу вместо штатных поставить от Volvo ? у них тоже дождиком.
ЗЫ: к-т вольвовских стоит в районе 500 руб.
Я тоже думал о форсунках дожиком, но вот не уверен за их работу на скорости 80-100.
Пскольку Нексиевские еле справляются. Обычно когда знаю что по трасе буду долго ехать, пережимаю шланк правой форсунки проволокой, тогда из левой напор то что надо. На скорости 100 прям в середину стекла, а не то что обычно еле до стекла долетае.
Вобщем я щитаю и форсукии движек мощьнее нужен.
я выше написал , что работают при 140 хорошо, а 100 для них не помеха вообшеЯ тоже думал о форсунках дожиком, но вот не уверен за их работу на скорости 80-100.
Пскольку Нексиевские еле справляются. Обычно когда знаю что по трасе буду долго ехать, пережимаю шланк правой форсунки проволокой, тогда из левой напор то что надо. На скорости 100 прям в середину стекла, а не то что обычно еле до стекла долетае.
Вобщем я щитаю и форсукии движек мощьнее нужен.
В Кунцево надо ехать, там дешевлеЯ тоже о них думаю, только нексиевскую еще в руках не держал и не знаю, пойдет ли посадочное место под вольвовские? В выходные поеду в вольвовский магаз, сравню с дэушными.
ЗЫ: к-т вольвовских стоит в районе 500 руб.
Движочек по мощнее явно нужен. и немножко переделать вообще всю систему.Я тоже думал о форсунках дожиком, но вот не уверен за их работу на скорости 80-100.
Пскольку Нексиевские еле справляются. Обычно когда знаю что по трасе буду долго ехать, пережимаю шланк правой форсунки проволокой, тогда из левой напор то что надо. На скорости 100 прям в середину стекла, а не то что обычно еле до стекла долетае.
Вобщем я щитаю и форсукии движек мощьнее нужен.
В СТОК системе большее давление приходится на водительскую форсунку стекломоя, а на пассажирку - меньшее. хочу переделать так, что бы на обе форсунки приходилось примерно одинаковое давлен ие. и моторчик от ВАЗ а поставить.
А никто не ставил на нексию форсунки веерного типа? Может подходят от чего?У меня так сказать пробная установка поверх пластика вровень с кромкой капота.вот от ТАЗИКА бы поставить!!!! когда на окно брызгаешь, вода на всю площадь лоб. стекла попадает, а не как у нас... вообщем надо ставить которые рвспыляют а не сплошной струей в одно место....
Как ранее писали давления моторчика явно мало т. к. угол распыления явно мал ~15 градусов, но всё же лучше чем штатные. На всякий случай штатные на месте если вдруг подключить надо будет. Даже пробовал вместе со штатными- угол распыла ещё меньше, а вот расход воды дикий.
Ваши права
1сказали спасибо