Вчера купил штатные,от усиленных мастера отговорили сегодня поеду ставить. У старых на обоих по витку не хватает(поломались)!Отдал 1800 за обе.
Вчера купил штатные,от усиленных мастера отговорили сегодня поеду ставить. У старых на обоих по витку не хватает(поломались)!Отдал 1800 за обе.
Интересно почему от усиленных отговорили мастера, наверно чтоб вскоре опять к ним приехал менять пружины. Родные пружины не держут нагрузку, ломаются почти у всех кто возит людей на заднем сиденье и картошку в багажнике. После замены на усиленные эта проблема исчезает навсегда. Я поставил вчера пружины усиленые для нексии и амо каяба масло, за 2 часа все сделал.Вчера купил штатные,от усиленных мастера отговорили сегодня поеду ставить. У старых на обоих по витку не хватает(поломались)!Отдал 1800 за обе.
Это что-то новенькое.. Обычно для комфортной езды по разбитым дорогам ставят масло. Газ ставят чтобы повысить устойчивость машины при движении по трассе, при этом теряют в комфорте в силу того, что начинаешь чуствовать всем нутром каждый камешек на дороге. Или я чего напутал?Я поставил газо-масляные только из-за разбитости дорог.
Разве усиленные - это не пружины с повышеной жесткостью? Если это так, то срок службы пружин никак не должен отличаться у усиленых и обычных. М?..
У меня схожая проблема: в сервисе сказали что обе задние пружины сломаны + все 4 аморта дохлые. С амортами решил - буду брать каябы на масле, а вот с пружинами какой-то абзац - родные стоят 1450р. за штучку (итого почти 3к), дороговато помойму... Такде рекомендуют Kilen, эти по 1650р. за штуку (итого 3300р.), еще дороже.. Говорят есть какие-то неродные по цене 500-600р., но пока не могу найти такие...
Что скажете по этому поводу?
я взял за 900р нексия усиленные. У них толщина витка одинаковая по всей длине. По комфорту также как и родных, только теперь арка над колесом на 5 см находится. А на сломаных колесо было внутри арки на 5см
Если кто знает где в мск можно прикупить недорогие задние пружинки на ксюху - крикните. спасибо.
В столице народ не знает,что такое разбитые дороги. ;DЭто что-то новенькое.. Обычно для комфортной езды по разбитым дорогам ставят масло. Газ ставят чтобы повысить устойчивость машины при движении по трассе, при этом теряют в комфорте в силу того, что начинаешь чуствовать всем нутром каждый камешек на дороге.
На штатных масляных амортизаторах на колдобинах сплошные пробои. Вот здесь про нутро и вспоминаешь. :
На газо-масляных KYB такой проблемы нет. Управляемость улучшилась. Но и комфорт тоже. Как ни странно. С нутром всё в порядке. Подвеска гасит и ямки и камешки. Зато пропали раскачки и крены.Есть пружины российского производства по такой цене. Я себе припас Kilen 51601 усиленные (для Эсперо). Обошлись в 1370 р. за шт. Поменяю, когда буду менять сайленблоки.
Была - не была, поставлю себе усиленные пружины от Esperro и KYB газовые.
Есть один небольшой момент: проставки на пружины нужно устанавливать? по умолчанию какие то проставки стоят у ксюхи?
под и над пружиной стоят резиновые прокладки (демпферы) толщиной 5-7 мм. Я когда менял пружины то заменил нижние на новые, т.к. были продавлены.по умолчанию какие то проставки стоят у ксюхи?
Поставил по кругу каяба газ, вокруг все говорили что газ очень жёстко будет, нифига подобного, машину стало не узнать, зубодробительности никакой нет, видимо потому что пружины штатные и прошли уже 93 тыка не поломавшись. Жопой перестал биться о лежачие полицейские. Но вот если посадить сзади двоих и загрузить багажник то можно и удариться жопой. Подскажите нужно ли ставить усиленные? Или будут ли пружины Kilen чем то лучше штатных. Вообще Kilen жестче или нет?
Родные лопнули поставил от опеля суплекс код 023023 размер такойже, но они оказались мягче подложил проставки из резины 15 мм нормально