Потеют стекла

Ребят, спасибо, поеду в выходные в сервис....будем смотреть

Вообще-то при отсутствии вакуума, заслонка становится в положение подачи наружного воздуха. А вакуум нужен, чтобы включить рециркуляцию. Может ты путаешь? Кнопка включена - рециркуляция. Потому, что выключение вакуума открывает подачу наружного воздуха и облегчает работу переключения режимов.

Такая вот проблема: щас зимой почему-то всё время потеют стекла....у всех такая проблема или у меня что-то не так?

пить нужно меньше накануне

Поставил картонку перед радиатором и первым и вторым при рециркуляции стекла начали очень быстро запотевать не тка как без картонок,почему?

если ноги при посадки от снега не стряхивать то в коврике будет лужжжа. И влага само сабой будет оседать везде и там где её видно.

Положение заслонки слышно .особенно на 4 скорости, бывает что на морозе после стоянки она не хочет переходить в режим забора воздуха из салона пока не прогрееться, что позволило бы быстрей прогреть покрытый инием радиатор отопителя.
Я думаю что на самом деле она должна закрываться при выключение зажигания, но на самом деле даже если кнопка нажата, то при выключение зажигания она открываеться. и позволяет промерзать радиатору печки.

Кажеться на заводе в технологической карте перепутали местами шланги вакумной камеры возле этой заслонки.
Добраться до неё не сложно, она под пластиковой панелью между стеклом и капотом с права от руля.
если дворник поставиь вкертикально то поблем со снятием не будет. я бы попробовал по менять местами шланги на этой вак. камере.

Может быть производитель хотел тем самым избавить авто от гниения поскольку Ксюха всётаки южная. И открытая автоматически заслонка на стоянке обеспечивает вентиляцию.
но у нас, ксюха от этого дольше грееться и дольше идет холодный воздух из печки.
+ еще попадает снег и влага в решедки воздуха забора печки, можно решить козырьком но только так что бы красиво не где не видел,а если уж красиво то встречный поток не задувает при движении.