как маляр могу пояснить, что многоие полироли содержат силикон и он мешает должной адгезии. но при правильной подготовке детали к окраске можно ни чего не опасаться! при шлифовании весь верхний слой лака удаляется и перед нанесением ЛКМ деталь обезжиривают!!!!черепашкой говоришь? ))))))
ну ну..... если потом будешь эти детали красить напишешь о впечатлениях
ps черепашка еще называется смерть маляру
Пользуюсь антикором собственного приготовления. Рецепт следующий:
Смазка ПВК 500гр
Воск пчелиный натуральный 250гр
Мовиль цинк ( не аэрозоль) 150гр
Все компоненты в порядке очередности распускаются на плитке и при темп 70град. наносим шприцем большого объема, кистью, поливом. В пороги этот антикор залить трудно в доступные места легко, пока не остыл, а остыл подогреть всегда можно.
Преимущества: не течет летом в жару, экологич. чистый продукт, без едкого запаха, легко приготовить в домашних условиях, по консистенции когда остынет схож с куском сливочного масла при комнатной температуре. Испытывал путем помещения образцов на железные листы и под солнцепек- практически не растекаются, можно варьировать с добавлением большего количества воска.
ребята а подскажите где в москве можно сделать антикор на КСЮ только именно сделать а обо...ть машину?
Ваши права
