Проблемы с дверью, замками

www.elcast.ru

А пружинка эта номера не имеет - в этом и проблема. Нужно или новый замок покупать или колхозить. Я сколхозил. Зато дверь работает.

www.elcast.ru

Ну да, он уже заработал
В общем по этой схеме мне нужно 2 11-х (ну и + шайбы, в которые это вворачиваются - плохо только, что они тут не показаны).

Сообщение от pyer

А пружинка эта номера не имеет - в этом и проблема. Нужно или новый замок покупать или колхозить. Я сколхозил. Зато дверь работает.

Действительно, нет ни тут, ни тут никакой пружинки
А хоть какая подошла? Диаметр? Диаметр проволоки? Жёсткость примерная?

пружинка никак не называется и не имеет номера, тема уже поднималась дважды, в этой ветке ранее я уже отписывался. У меня уже три двери без них, причем если задние удалось заставить работать без пружинки, то переднюю пассажирскую никак... Слава богу, моя дверь хоть работает. Пружинка была милиметров 8-9 в диаметре, полтора с небольшим витка из проволоки толщиной где-то 1 мм. Чем заменить пока не придумал.

Пружинка была милиметров 8-9 в диаметре, полтора с небольшим витка из проволоки толщиной где-то 1 мм. Чем заменить пока не придумал.

купить любую пружинку такого же диаметра и толщины проволоки и при помощи кусачек и пасатижей наделать гору этих девайсов.

Всем спасибо, буду пробовать разбирать и чинить

перед заморозками или после мойки в холодную погоду,надо пролить личинки замков жидкостью для удаления влаги,после чего смазать раст-стопом и лючок бензобака не забывайте.проблем не будет,главное забывать

перед заморозками или после мойки в холодную погоду,надо пролить личинки замков жидкостью для удаления влаги,после чего смазать раст-стопом и лючок бензобака не забывайте.проблем не будет,главное забывать

Думаю, что даже в данной теме про такое написано
Более того, читал тут, что если хорошо смазать замки моторным маслом, то на несколько лет вообще отпадет необходимость пользоваться всякими удалителями влаги
А можно ещё и фигню поставить, чтобы замки вообще и не заливало даже...

Всем привет! У меня следующая проблема, при закрывании дверей с брелка, все двери нормально закрываются, но открываться с брелка не хотят. Ощущеие такое, что центральному замку не хватает усилия. То есть, чтоб открыть двери нужно нажать на кнопочку на брелке (снять с охраны) а потом ключом открыть. Начал разбираться. Завел машину, через определенное время сработал центральный замок, начал по очереди поднимать внутрение фиксаторы дверей, пассажирская и задние двери открываются отлично. А водительскую дверь открыть не получилось как не старался, получилось только с помощью пассатижей. То есть причина в водительской двери, но в чем конкретно в центральном замке или в тягах замка двери? Проблема имеет плавающий характер из 10 открываний 2 раза дверь открывается нормально, причем не зависимо от погоды и в жаркую и в холодную. Если кто сталкивался с такой проблемой, подскажите способ решения. Заранее огромное спасибо.

Всем привет! У меня следующая проблема, при закрывании дверей с брелка, все двери нормально закрываются, но открываться с брелка не хотят. Ощущеие такое, что центральному замку не хватает усилия. То есть, чтоб открыть двери нужно нажать на кнопочку на брелке (снять с охраны) а потом ключом открыть. Начал разбираться. Завел машину, через определенное время сработал центральный замок, начал по очереди поднимать внутрение фиксаторы дверей, пассажирская и задние двери открываются отлично. А водительскую дверь открыть не получилось как не старался, получилось только с помощью пассатижей. То есть причина в водительской двери, но в чем конкретно в центральном замке или в тягах замка двери? Проблема имеет плавающий характер из 10 открываний 2 раза дверь открывается нормально, причем не зависимо от погоды и в жаркую и в холодную. Если кто сталкивался с такой проблемой, подскажите способ решения. Заранее огромное спасибо.

Если комплектация GLE, то, возможно, развалился корпус штатного привода. Если привода ставились при установке сигнализации, то, скорее всего, надо отрегулировать тяги. В любом случае станет ясно после снятия обшивки.