когда тока начели гнить я их зашкурил промазал хорошенько, а вот щас опять начили цвести, хочу плюнуть на это и пластиком зхаклеить.
Поиск
когда тока начели гнить я их зашкурил промазал хорошенько, а вот щас опять начили цвести, хочу плюнуть на это и пластиком зхаклеить.
Они гниют изнутри.
Если ты продаёшь машину - вариант с пластиком подойдёт. Если для себя делаешь - полный пипец дверям настанет гораздо раньше, чем без пластмассок.
летом разбирал двери небыло не капли ржавчины для надёжности решил всёравно мовилем промазать, не помогло... вот терь хочу заклеить, а потом уже когда пипец придёт поменяю
Ржа как я понял у тебя пошла снаружи дверей? Правильно?у меня начили снизу гнить все 4 двери. никто не знает продаётся на нексию какой нибудь пластик. ну из серии "калхоз тюнинг" если да то где в москве его можно купить и во сколько мне это обойдётся. всем заранее спасибо!
А фото не мог бы сделать - интересно посмотреть
Видимо крашенные двери были по колхозному......... Мой тебе совет вышкури понизу до молдинга шкуркой нулевкой затем спец краской против ржа а потом антигравием.......только ржа нужно зачистить получше.....а потом можешь и антигравий покрасить в цвет машины либо антигравий подобрать уже в цвет......прото сосед по гаражу на 10ке так сделал...вроде ни чего так смотрица.....лучше чем со ржавчиной
да ржавчина пошла с наружи, а фото попозже зделаю,ща машина грязная просто. а что там на счёт пластика не знаешь где купить
Два варианта:
1.Если делать для себя - заниматься с пластиком или еще с чем-то- полный гимор,настроение все равно будет хреновое. Подумай сам - выходишь к машинке, смотришь на ржу, поползла дальше, или нет. Самое главное - переживаешь. У тебя что, пять жизней? ИМХО - менять надо!
2.Для продажи - тож подумай, сам бы такое купил? В смысле что-то обделанное каким-то пластиком?
Итог для тебя (и для себя тоже, не ты один такой) - меняй железо!
ОК, жду фотки...да ржавчина пошла с наружи, а фото попозже зделаю,ща машина грязная просто. а что там на счёт пластика не знаешь где купить
На счет платика - здесь на форуме обсуждалось как раз на счет этих накладок - поищи - была типа рекламы - сколько они стоят и как тебе их можно приобрести - ссылку найду - размещу тебе
Если нет сквозных дыр и процесс,так сказать, только начался,то можно попробовать ликвидировать.Есть такой набор, называется "Блиц-цинк".В него входит состав для удаления ржавчины, Химикат для цинкования и приспособление для этой процедуры, которое представляет из себя стеклянную пробирку с электродом.Сначала удаляется ржавчина до металла.Затем в пробирку наливается этот химикат-гальванический раствор,из пробирки выходит провод-его надо подключить к плюсовой клемме на аккумуляторе.На другом конце побирки поролоновый тампон.Водим им по обрабатываемой поверхности-в итоге металл оцинковывается.Я таким образом заделал все сколы на капоте и вдругих местах.Прошёл год-никаких следов коррозии.Соответствеено,после всё закрасил и покрыл лаком.да ржавчина пошла с наружи, а фото попозже зделаю,ща машина грязная просто. а что там на счёт пластика не знаешь где купить
В твоём случае я попробовал бы так и сделать.Только после обработки нижние части дверей пререкрасил бы.
Если сквозная коррозия всё же есть, то всё зависит от поражённой площади.Если дыры небольшие и их немного,то, в принципе, тоже можно заделать.Если дело зашло далеко,то проще двери поменять,хотя это накладно.
я ихочу поменять двери просто с денгами сейчас напряги, поэтому хочу купить пласти, посоветуйти гдееее????
Ваши права
