После водички придется обработать преобразователем ржавчины, потом грунтом, затем любым антикором.
После водички придется обработать преобразователем ржавчины, потом грунтом, затем любым антикором.
Наносишь маркером окружность диаметром 20 мм на том месте, где нужно отверстие. И по этой окружности аккуратно хорошим тонким сверлом (примерно 2-2.5 мм) сверлишь отверстия и удаляешь высверленный кусок металла. В этом случае ничего не перегреешь. Далее обрабатываешь край круглым напильником с мелкой насечкой для удаления заусенцев. Открытый металл покрой двумя слоями грунтовки с промежуточной сушкой. Перед установкой дублеров смаж края отверстия мовилем....Как просверлить дырку в крыле ...Необходимый диаметр 20 мм.
А что за комплект повторителей?
Лампочки, которые повторяют сигнал поворота.А что за комплект повторителей?
Случайно увидел в магазине. Универсальные. Фоток нет. Еще не купил, не решился сверлить.А что за комплект повторителей?
Если решусь, то сфотографирую.
Спасибо, это понятно.Лампочки, которые повторяют сигнал поворота.
Я имел в виду, какие именно.
Например знакомые ставили от мерсюка.
Попробуй сверлить на небольших оборотах и в несколько этапов от самого мелкого сверла(например, диаметром 1 мм) до нужного размера.Свёрла должны быть заточенные,лучше новые.Накерниться то должно.Чтобы сверло 1 мм не гуляло нужна небольшая точка на поверхности.Края можно оцинковать и закрасить.
Для таких целей люди придумали другие сверла - или ступенчатые, или как в парктрониках идут (цифербор чтоль называется).
кстати лачетовские прикольные..тоже думаю поставить..но под них отверстие больше нужно..
ну а вообще тему развели ..как сверлить, берешь и серлишь, на самом деле, только со скотчем как было выше написано
[вложение удалено]