Машина 2006 г. песочного цвета, куплена в феврале 2007, прошла 39 т.км. сколы от камней я не считаю дефектом, они на любой машине появляются даже на крутой, по поводу ржавчины, заметил один очажог, но быстро его локализовал, как собственно поступаю и со сколами, в остальном нареканий по ЛКП нет. Не знаю что говорят про ржавчину на Ксюхах, но мне в автосалоне похоже ее так пролили антикором, что в любую щель куда я не залезу в машине он присутствует, молодцы ребята постарались.
Цвет "золотой песок". Машина январь 2006 года, куплена в мае 2006г. Ездил на Юг в этом году. Дороги наши местами совсем никакие, поэтому сколов не избежать. Сколы есть, но из десятка сколов лишь один до металла. Всё закрашено ремонтной краской (пузырёк с кисточкой). Сравниваю со своей ВАЗ 21053 2002 г.в. - небо и земля. На 5-ке краска от касания коленкой отлетала. Судя по обкоцаной 10-ке родственника, то разницы нет, т.е. для бюджет-машины Нексия покрашена вполне сносно. Большего стоит ожидать от более дорогой машины.
Цвет золотой песок машине год правый порог облезла краска а под ней еще один слой краски маляры сказали что заводской брак так что красить узбеки разучились а по гарантии не стал судится головная боль да и не когда
Да, нексии красят всё хуже и хуже.
Насчёт порогов, отдавал в кузовной цех, чтобы сделали антигравийное покрытие:
Хоть пороги на машине теперь покрашены хорошо
нексия 2001 года цвет "вишневый сад" родная краска была даже очень не плохой, но в связи с тем, что машина досталась в плохом состоянии, пришлось заменить около 65%-75% всего железа и полностью перекрасить. Пороги и низа дверей покрыл антигравием.
машина октябрь2007 есть сколна капоте и поверхностные царапины по кузову( на дачу ездеем об кусты бывает задеваю), цвет u95 и вообще чем больше читаешь отзывы тем понимашь...что луше бы взять за 350 000 5 -летнюю машину чем изделие из Узбекистана...Для тех кто в танке:их ещё собирали и в Ростове( по WIN-коду ) можно это опредилить.
Все машины собранные без применения оцинкованных деталей гниют почти одинаково и к лкм это слабо имеет отношение.Хоть топвым оем материалом покрасьте ее через 5-6 лет двери и задние арки сгниют.Кстате даже сейчас ведущие производители гаранитуют только 5 лет до появления сквозных дыр.
Вот насчёт всех бюджетных машин и коррозии, правда 2009 год
http://www.autoreview.ru/archive/2009/16/korrozion/
что то уж совсем кошмар какой то!!!! моей 14-й год пошел, таких проблем с краской небыло, хотя на этой машине и в лес через кусты, валя небольшие деревца и кустарники бампером,и в воду что аж на капот затекала, и по грязи пузом шкрябая, дорогу у нас солью тоже любят посыпать ( по весне весь асфальт белый как мел) . лет так где-то в 10 начала ржаветь в местах сильных царапин, теперь в итоге: порог левый насквозь, правый пока живет,но ржавеет, дверь передняя пассажирская тож насквозь внизу, короче по нижней части авто приходит кирдык. но на машине не делался антикор, нет подкрылок, никогда не красилась (даже не подкрашивалась), ни антигравия, короче ничего защитного. Планируется кузов перекидывать.Печально :'( :'(, но по сроку службы да и по условиям эксплуатации я думаю она достойна нового кузова!Сообщение от blost
Впечатляет. Моя с 2007г пробег64000. Краска просто ужас. Сравнивал с Ford Fusion такого же года , с аналогичным пробегом- два скола на капоте, у меня же весь передок в белую крапинку, а где сколы до железа, ржа появляется практически сразу! Хрен уследиш! Пороги за передними колесами- бело ржавые. После последней мойки в придачу, обнаружил вздутия краски в нескольких местах по периметру лобовухи. В общем решил подмазать, подкрасить, отполировать и продать нахрен. Кузов самая главная деталь в авто
Ваши права
