Спецы, расскажите, пожалуйста, про полную перекраску кузовных деталей в профильных малярках и сервисах. К сожалению, до конца не представляю весь техпроцесс, особенно, вопрос удаления старой краски. Например, на дверях много ребристых и скрытых полостей залитые антикором и т.п. Как там удаляют краску...или там ее никто не трогает. И на что нужно обращать внимание при получении авто?
СУВЖ