Блок управления потоком воздуха в салоне

пневмокамеру исключал из потока? тот шар где трапеция. попробуй. отсоединишь оба шланга-заведи, тот, что к мотору идет, должен шипеть!(засасывать)

проверь все вакуумные трубочки, идущие к актуаторам(вакуумным приводам). один актуатор-на воздухозаборе, управляет заслонкой рециркуляции.
вообще-если шипит постоянно, а не в момент переключения-ищи течь!

теперь думаю заслонка плохо работает.задевает за что нибудь.только пока консоль не снимеш не увидиш.а торпеду снимать это полный гемор.много работы.и времени

полюбас шипят не шланги, они очень плотно прилегают к соплу, шипит сам клапан который внутри груши... походу из-за износа, можно подвигать рукой и перестанет шипеть, но если переключить положение снова станет шипеть...