Треснутая лобовуха (статистика)

машине 9 лет, стекло треснуто

Машина 2000г. Прошлый хозяин менял из за трещины в 2002г. Тьфу тьфу ни сколов ни трещин.. Правда пробег всего 56тыков

1998год, маркировка стекла 2000год, 1 скол от камня (трещины по 1 см в стороны от места удара) - не ползет (Тьфу-Тфу-Тфу)

Ксюха 2001 г, стекло не меняное, трещин нет, есть только сколы - несколько штук, но без лучей.

 2000 год, несколько мелких сколов без лучей и одна небольшая трещина в виде криволинейной арки по середине над торпедой, в затемненной полосе за дворниками (в квадрате сантиметров так 10, не больше). Откуда - никак не могу вспомнить.

Интересуют ответы на несколько вопросов:

1) Год выпуска автомобиля
2) Целое ли лобовое стекло на ней (целое это значит идеально целое без малейших трещинок)?
3) Доводилось ли Вам менять лобовик?
4) Треснуло ли поменянное?

1. год и 4 месяца, 32ткм.
2. Трещин нет, есть два скола от камней размером милиметра по три и царапина по ходу правого дворника - песок попал неудачно.
3. Нет. Но если буду - на атермальное.
4. Печкой и кондеем надо пользоваться умеренно и распределённо, а не со всей дури на стекло, тогда и трескаться не будет.

Лобовое стекло менялось как по расписанию -раз в год по страховке.Причина -попадание камней из под колёс.

Ехал я как то тихо мирно домой! Догоняю ментовскую буханку.... и вдруг откуда ни возьмись ( из-под ментовской буханки) камень в лобовуху.... Матерюсь....Выхожу, смотрю..... Снова матерюсь!
Вообщем говоря появилось несколько трещин! Через месяц трещины увеличились в размере....Купил новое стекло за 3200! Менять пока не поеду, ибо и с этим пока нормально ездиться!

Температура зимой!!!

ИМХО
хоть стекло у меня целое (3 тьфу)
считаю что стекло расходиться изза:
1. Являясь силовым элементом кузова - возникающие напряжения внутри находят слабые места.
2. При низких температурах - вследствии дополнительных напряжений(стекло делают при одной температуре а эксплуатируют при другой) усиливают напряжения поступающи от кузова.
3. Сколы трещинки появляющиеся от ударов и есть те самые слабые места куда стремяться все напряжения.