2Разбойник по аркам: надо снять пластиковую обшивку в багажнике и фонариком глянуть что к чему, если есть ржа на грунте, то придется снимать боковину :-[ все зачищать, травить спец. грунтом, потом окрасить грунтом! Только так удастся спасти арки от сквозной корозии!!!
По дверям надо найти мастера кто умеет менять накладку двери(внешнюю часть). После того как располовинит и зачистит, будет понятно что с ней и как!
подскажите где можно купить б/у двери
такие двери на разборках Нексий можно купить... но опять же б/у двери нужно тщательно будет выбиратьподскажите где можно купить б/у двери
Привет всем. На водительской двери появились точки (внизу на месте стыка водительской и задней двери). Т.е. я так понимаю ржавчина пошла. Можно ли ее остановить и если можно то как?? Спасибо.
Попробовать остановить можно... Зачистить место где ржа появилась, спец.химией обработать это место, грунтовать и красить...Привет всем. На водительской двери появились точки (внизу на месте стыка водительской и задней двери). Т.е. я так понимаю ржавчина пошла. Можно ли ее остановить и если можно то как?? Спасибо.
Обязательно снять обшивку двери и внимательно осмотреть её низ. Там внутри двери по низу, скорее всего, всё заржавело,а точки снаружи- сквозные мелкие дыры. Внутри двери надо всё по возможности вычистить и обработать каким-либо преобразователем ржавчины в грунт.Если есть ,действительно, сквозная коррозия, то края дыр можно разделать, затем зашпаклевать, зачистить, закрасить и покрыть лаком. На какое-то время поможет. На какое- зависит от тщательности обработки внутри двери. Да, и в конце обязательно антикором.Надо только проследить, чтобы дренажные отверстия были свободны. Как правило, двери начинают ржаветь изнутри из-за того, что дренажные отверстия или забиты или перекрыты, из-за чего скапливающаяся влага в дверях не удаляется.Привет всем. На водительской двери появились точки (внизу на месте стыка водительской и задней двери). Т.е. я так понимаю ржавчина пошла. Можно ли ее остановить и если можно то как?? Спасибо.
2Андрей двери ржавеют внизу из-за того что они завельцованы не очень грамотно и дренажное отверстие находится не в самой низкой точке
уже антикор не поможет. У меня та же ситуация была - водительская и передняя пассажирская - сильно, задние двери - слабее. Делал их такМашинка уже старовата, не сказать что бы совсем катастрофа, но передние двери снизу начали гнить, правая уже имеет прогнившие места снутри. Арки только порыжели.
Что посоветуете предпринять?дабы остановить процесс!
Может на антикор загнать, поможет?
- изнутри вычищал ржу до металла металлической щеткой, потом обрабатывал преобразователем ржавчины
- снаружи пришлось в водительскую дверь даже вварить небольшой кусок металической пластины - была дыра. Ну ес-сно потом ровнял, шпатлевал
- изнутри снизу дверей отдирал заводской слой герметика на стыке наружной и внутренней частей двери - в нем влаги море.
- Ну и далее тоже все обрабатывал преобразователем, грунтовал, красил.
Крупняк держится нормально, по мелочевке - через 1,5 года мелкие пятнышки вылезли, но по сравнению с тем, что было - это мелочи.
Ес-сно потом залил в каждую дверь изнутри по баллону антикора
Я согласен с тем что бороться с ржавчиной надо.Но одно дело когда она только появилась,а другое когда она уже поползла,и никакие способы не помагают,а если еще и зимой ездить каждый день то все пиши пропало.
У меня водительская дверь до таго сгнила , что даже герметик изнутри где шов идет просто оторвался и все вздулось.Да может накладку поменять стоит но это опять на некоторое время.
Поэтому прозьба может кто сталкивался с разборками нексий.Хочу там б/у двери взять.Потомучто говорят они всетаки лучше,чем новые покупать и красить,так как они хоть в заводских условиях покрашены,а то новые покрасят плохо и считай зря деньги выбросил.Так что подскажите кто нибудь о разборках.
Добрый вечер!
У меня вот проблема не только с передними дверьми, но и на капоте небольшие пятна ржавчины. На первый взгляд, да и на второй мой непрофессиональный, она ток поверху, и дыр там нет. С ними как быть? Подскажите?
Ваши права
