а точто привод передний будет давить опять в сторону"ухода" точки тебя не смущает, тогда надо не двиганом тянуть а попросить друга на камазе или лебедке (что лучше) сзади потянуть.Зацепи тросом рычаг, в районе шаровой опоры и где-нибудь зацепись за нижнюю часть столба или дерева.Потихоньку сдай назад , без фанатизма. Может несколько раз надо будет. Можешь померить рулеткой, до того и после дергания, Сверь размеры с другой стороной.
Лучше на стапеле закрепитьи вытянуть.а точто привод передний будет давить опять в сторону"ухода" точки тебя не смущает, тогда надо не двиганом тянуть а попросить друга на камазе или лебедке (что лучше) сзади потянуть.
А этим методом, пользовались , когда стапелей в помине не было.
Задняя скорость используется для придания первоначальнойсилы инерции. В момент натяга выжимается сцепление, а не педаль газа-привод разгружается. Тупо тянуть столб смысла нет.
А написал-потихоньку, потому что с дуру можно ... рычаг вывернуть.
Ваши права
