Печка.

Сообщение от алекс04

у меня для таких целей есть 2 маленькие струбцинки. с плоскими губками. пережимаю шланги.
так-же этими струбцинами пользуюсь при замене радиаторов печки. чтобы не осушать систему.

Находчиво.А что по поводу моего варианта думаете?

Элементарно: снимаешь верхний шланг с бачка, опускаешь в 1.5л бутылку, заводишь, когда бутылка наберется глушишь. Всё, бачок и шланг пустой

Всем привет, у меня проблема с печкой, не дует на ноги, и блок управления при переключении шипит. Болтался вакуумник, закрепил его, в любое положение его ставил на ноги не дует. В блоке управления резинка внутри нормальная, прикреил ее для надежности, а все равно шипит, шланчики тоже целые. Кто знает, у кого нибудь такое было

если вакуумник шипит, значит внутри мембрана порвалась, вот переключение и не происходит

Это Вы имеете виду в блоке управления, черная резиновая или что то другое?

- - - Добавлено - - -
А вот нашел тут:
Все очень просто разберите блок упровления печкой там стоит резиновая мембрана наней увидите отлив маленькая точка это и есть проблемма там и рвется получается подсос воздуха поэтому непередвигает заслонки. Возмите супер клей хороший или любой другой подходящий для резиновых изделий и заклейте эту дырочку псть хорошенько просохнет и соберите все обратно и будет вам счастье!!!!!!!!!!!!!!!!!
Может в ней дело? попробую сегодня вечером

алекс04, родной, у тебя руки осьминога, я подлежит не могу ни с какой стороны ))

- - - Добавлено - - -

Все, выдать мне картонную медаль начинающего восьминога. Врубил реверc, фильтр. Вот уши сворачиваются от жары.

Всем привет. настала зима и опять возникают проблеммы с отоплением нексии. Причем при минус 10 -15 градусах в машине норм в ообщем хорошо, комфортно а уже в два раза холоднее то как то не очен в общем зябко. Подскажите, прчему при небольших морозах воздух из дефлекторов горячий а при морозах тепоый. В чем может быть причина? Может действительно в нексии холодно как пишут на всех ворумах из-за так называемого "эффектводопада" якобы жидкость с дросселя в расширительный бачек идет и смешивается с остальной жидкостью при падении и при этом образуются какието там пузырьки воздуха. Начерно всетаки это быль. Ведь система охлаждения авто это ни как ни схожа с системой отопления дома, где она часто завоздушивается.

Да едрить твое налево, каждый год все сначала
Читай тему внимательнее. На исправной машине без всякого колхоза печка греет очень хорошо.

Сообщение от AKWoland

Читай тему внимательнее. На исправной машине без всякого колхоза печка греет очень хорошо

Согласен целиком и полностью

Сообщение от AKWoland

А бестолку на месте тарахтеть, ты можешь полчаса стоять, а тепло не будет,)

А не скажи у меня на работе служебная лада гранта даже в 30 -40 градусный мороз пяти минут не проходит как вся машина поработав на ХХ вся оттаивает в машине жара. Да возьми хотябы ВАЗ-2101 там ваще нет ни какого технического прогресса а самая эаркая машина в мире. Просто в нексиях особенно в новом кузове видемо вся система охлаждения видемо немного ни как в других авто устроена вот поэтлму и холодно.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

На исправной машине без всякого колхоза печка греет очень хорошо.

да в том то и дело что все исправно и термос правильно работает и заслонки переключает. Пррблемма с печкой в основном у N150 . Возможно это недоработка производителя авто. у знакомого машина вот 2015 года выпуска и тоже холодно.