Как вариант найти толстую резину(40мм) и сделать в ней прорези,размером 10 на 10 мм. Я себе делал такие проставки для дилера. У них пятаки на подъемниках с разжеванной резиной. И при подъеме страдают ребра порогов. Резина чуть деформируется и плотно прилегает к боковинам порога и не мнет ребро. Проверено неоднократно.
зад. так-же под салейнтблоки балки.
чтобы кузов не повело, упоры справа и слева должны быть одинаковой высоты
чето там не сильно упругое место!Сообщение от алекс04
нормальное там место. надежное.
там ни ребра жесткости ни ладжерона... там тупо пол!
Однако на этом машина стоит )) и едет даже.
Точка опоры.
А зад?
- - - Добавлено - - -
Изначально так и думал сделать, из шайбы-пропилив паз
- - - Добавлено - - -
Да вроде не пол
Передний саленблок на рычаге гораздо мощнее и другой конструкции. На нем вся нагрузка!. А эта резинка тупо рычаг в ровном положении удерживает. На нем нагрузки гораздо меньше. И они боковые, а не вертикальные.
Вы как хотите а я бы домкратился в штатное ребро. Там стык кузовных панелей на сварке, самое прочное место.
Последний раз редактировалось IlyaD43; 30.09.2017 в 01:20.
Я понял - нужен надувной матрас под всю ксюху ))
Пусть в берлоге спит до весны!
С матрасом перебор)
- - - Добавлено - - -
ну что люди?
мысли кончились?
Ваши права
7сказали спасибо
