Like Tree18сказали спасибо

Предпродажное устранение точек ржавчины

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 23

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    gustav
    Автор темы
    А как же то, что цвет закрашенных пятен будет отличаться? Я вряд ли так хорошо подберу цвет.
    Сам процесс я как понял, вышкуривание ржи до металла мини-дрелью, грунтовка, покраска.
    Вообще в сервисе предлагают локальную покраску мест ржавчины за 2500 р. Точек ржавчины 3 - 7500 р.
    Потом пороги внизу ржавеют - локальная покраска обоих 6000 р, если грунтовкой, то 3000 р.
    Капот исцарапал пока пытался отчистить от липы, плюс пока хранилось авто в гараже известь накапала с крыши и создало пятно на капоте. Локальная покраска этого пятна 2500 р и полировка капота 2000 р. Плюс исправление вмятины на задней двери без покраски и с полировкой 4000 р.
    Итого накапало: 22000 руб.
    Авто 2010 года. пробег честный 20000 км. Думаете ремонт этот не окупиться? За сколько по Вашему можно продать в случае покраски самому и покраски профессионалами, когда не заметна перекраска?
    По объявлениям авто с таким пробегом и годом стоят порядка 190-200 тыс.
    Последний раз редактировалось gustav; 02.07.2017 в 19:03.

  2. #2
    andrey80
    Старожил
    Цитата Сообщение от gustav Посмотреть сообщение
    Думаете ремонт этот не окупиться?
    Нет. Попробуйте лучше локально. Ибо это точки и пятна. По крайней мере это будет легче объяснить потенциальному покупателю.
    А не заливать ему глаза.

  3. #3
    VZ54
    Старожил
    Цитата Сообщение от gustav Посмотреть сообщение
    А как же то, что цвет закрашенных пятен будет отличаться? Я вряд ли так хорошо подберу цвет.
    Сам процесс я как понял, вышкуривание ржи до металла мини-дрелью, грунтовка, покраска.
    Вообще в сервисе предлагают локальную покраску мест ржавчины за 2500 р. Точек ржавчины 3 - 7500 р.
    Потом пороги внизу ржавеют - локальная покраска обоих 6000 р, если грунтовкой, то 3000 р.
    Капот исцарапал пока пытался отчистить от липы, плюс пока хранилось авто в гараже известь накапала с крыши и создало пятно на капоте. Локальная покраска этого пятна 2500 р и полировка капота 2000 р. Плюс исправление вмятины на задней двери без покраски и с полировкой 4000 р.
    Итого накапало: 22000 руб.
    Авто 2010 года. пробег честный 20000 км. Думаете ремонт этот не окупиться? За сколько по Вашему можно продать в случае покраски самому и покраски профессионалами, когда не заметна перекраска?
    Ты читать вообще умеешь? Тебе русским по белому уже раза 4 написали, что по любому выгоднее некрашенную продать или устранить свими силами. Семилетнее авто, с пробегом 20ткм, если по верхней планке цену заявишь, то по любому с пристрастием нормальный покупатель проверять будет, а перекрашенные детали на раз определяются толщиномером. Кроме лишних разговоров и гемороя с покраской ты ничего не достигнешь, а в родной краске всегда предпочтительней машину брать, кому надо тот и сам покрасит или добьёт в том виде в котором купит.
    Последний раз редактировалось VZ54; 02.07.2017 в 19:23.

  4. #4
    gustav
    Автор темы
    [QUOTE=VZ54;2289602]Ты читать вообще умеешь? Тебе русским по белому уже раза 4 написали, /QUOTE]

    Вас кто вообще воспитывал, дружище? Из аула что ли? Или просто психически неуравновешенный. ПомедитируйТЕ и тыкайте!

  5. #5
    VZ54
    Старожил
    [QUOTE=gustav;2289607]
    Цитата Сообщение от VZ54 Посмотреть сообщение
    Ты читать вообще умеешь? Тебе русским по белому уже раза 4 написали, /QUOTE]

    Вас кто вообще воспитывал, дружище? Из аула что ли? Или просто психически неуравновешенный. ПомедитируйТЕ и тыкайте!
    Вообще то на большинстве форумов принято обращение на Ты, а уж на автомобильных тем более. И если человек с 4-х сообщений никак не поймёт, что нет смысла красить, то надо же было как то достучаться, чтобы зря воду в ступе не толочь. Четыре сообщения это было на тот момент, когда я жестковато ответил. На сейчас уже 12 раз люди отпостились и только в одном сообщении рекомендуют покрасить детально или с переходом (и то я смысл его поста не очень понял почти дословно: "зачем локально, делайте детально или с переходом". Так с переходом это и есть локально) . Остальные не не советуют, так что делайТЕ выводы.
    Последний раз редактировалось VZ54; 02.07.2017 в 20:48.

  6. #6
    andrey80
    Старожил
    Разводы вокруг пятен это что?

  7. #7
    gustav
    Автор темы
    Цитата Сообщение от andrey80 Посмотреть сообщение
    Разводы вокруг пятен это что?
    Это царапины от попыток отчистить сильные пятна липы Кузовщик предложил пятно локально покрасить, капот весь полирнуть и лаком покрыть. Может хотя бы это сделать? Все же лицо машины.

  8. #8
    Конь в пальто
    Старожил
    Я бы просто продавал с дисконтом... Например, вы хотите продать за 190... Сразу скидываете 15... (Без вложений) Если состояние механической части идеальное, то уйдет быстрее и проще, чем с покраской... (потому что дешевле) Откровенные рыжики лучше замаскировать-(тем же преобразователем ржавчины аккуратно... Психологически-рыжик воспринимается болезненно) И нексию обычно берут не как авто "выходного дня", а просто как "под...опник", подменный автомобиль или для работы... По пятнам-можно попробовать заполировать...

  9. #9
    VZ54
    Старожил
    Цитата Сообщение от Конь в пальто Посмотреть сообщение
    Я бы просто продавал с дисконтом... Например, вы хотите продать за 190... Сразу скидываете 15... (Без вложений) Если состояние механической части идеальное, то уйдет быстрее и проще, чем с покраской... (потому что дешевле) Откровенные рыжики лучше замаскировать-(тем же преобразователем ржавчины аккуратно... Психологически-рыжик воспринимается болезненно) И нексию обычно берут не как авто "выходного дня", а просто как "под...опник", подменный автомобиль или для работы... По пятнам-можно попробовать заполировать...
    И опять же, если уже попадётся покупатель, который мечтает об авто без косметических дефектов, то кто мешает объяснить ему, что цена назначена уже исходя из внешнего вида авто и если он хочет без дефектов и самому ему заниматься лень, то нет проблем плюс четвертачёк к цене и через 2 дня авто будет, как яичко

  10. #10
    gustav
    Автор темы
    Убедили, что лучше не вкладываться Пока думаю куплю Цинкарь, попробую им обработать ржавчину. Пороги возможно попробую сам антикором или антигравием залить. Надеюсь покупателя смена цвета на порогах не сильно смутит. На счет полировки капота пока не знаю, что делать. Сам боюсь испортить.
    Последний раз редактировалось gustav; 02.07.2017 в 21:29.

Похожие темы

  1. Nexia: что делать с пятном ржавчины на капоте?
    от dragon658 в разделе Кузов и салон
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 24.07.2015, 21:40
  2. Как уберечь Нексию от ржавчины
    от Александр 1984 в разделе Кемеровская область
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 20.01.2012, 21:38
  3. Как избавиться от начинающейся ржавчины ???
    от DJ Raul в разделе Кузов и салон
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 22.07.2009, 01:30
  4. преоразователь ржавчины!!???????? какой лутче??????????
    от Stikler в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.05.2008, 15:11
  5. Безпокрасочное устранение вмятин.
    от Megon в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 10.01.2008, 11:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •