5havin, дело в том, что об обслуживании задумываются как раз 30 оставшихся процентов. остальные "ездуны" тянут до тех пор, пока жареный петух не клюнет.
6сказали спасибо
5havin, дело в том, что об обслуживании задумываются как раз 30 оставшихся процентов. остальные "ездуны" тянут до тех пор, пока жареный петух не клюнет.
До характерного хруста.![]()
спасибо ребята столько полезной информации открыл для себя.
просто замени тросик и не парься.
Кто нибудь знает, почему тросик под днищем при натяжении ручника натягивает только одну сторону? Дело в том что я лазил под днище, и увидел что кронштейн в точке разветвления тросиков, натягивается наискось. Тросик новый.
длинна тросов разная, уложены они по разному износ на колодках разный.
То что он наискось вообще пофигу.
тоже столкнулся с такой проточкой на ступице,вовремя разобрал,а так можно только представить ,что будет на скорости когда перепилится!
vn13, было такое. снял колодку и сделал углубление больше. чтобы тросик глубже залез.
У меня этот рычаг упирался "выштамповкой" ("пимпочка" такая) и слетал тросик... Уже не помню, как делал, но рычаг стал уходить дальше... А на сопряжение трос-рычаг накинул пластиковый хомут, чтобы не слетал больше... Проверял- не сгорел и не слетел
И клинить перестало... А то бывало-еду назад-и механизм блокирует колесо, да так, что приходилось разбирать и устранять...