Ручной тормоз

Подмена понятий, под днищем регулируется тросик ручника, не ручник.

Сообщение от perchic1

Подмена понятий, под днищем регулируется тросик ручника, не ручник.

игра слов
ручник(система стояночного тормоза) требует регулировку один раз и проводится она методом регулировки натяжение троса под днищем.
А вот в барабанах стоит автоматическая система подводки колодок(не ручника, а именно колодок ибо она подводит их и для системы стояночного тормоза и для тормозной системы автомобиля.
Эта система и позволяет не регулировать стояночный тормоз по мере износа колодок

только эта система, в 70% случаев, не работает.

Сообщение от алекс04

только эта система, в 70% случаев, не работает.

Я свою починил, оказывается ее нужно обслуживать и смазывать периодически. Тогда работает.

А без нее не тормозов задних ни ручника.

5havin, дело в том, что об обслуживании задумываются как раз 30 оставшихся процентов. остальные "ездуны" тянут до тех пор, пока жареный петух не клюнет.

До характерного хруста.

спасибо ребята столько полезной информации открыл для себя.

просто замени тросик и не парься.

Кто нибудь знает, почему тросик под днищем при натяжении ручника натягивает только одну сторону? Дело в том что я лазил под днище, и увидел что кронштейн в точке разветвления тросиков, натягивается наискось. Тросик новый.

длинна тросов разная, уложены они по разному износ на колодках разный.

То что он наискось вообще пофигу.