4сказали спасибо
правая и левая распорные планки не перепутаны? встречал машину с такой проблемой. резьба на механизме разборки с левой стороны - правая, а с правой стороны левая.
- - - Добавлено - - -
и подтягивать ручник гайкой под днищем НЕЛЬЗЯ. она регулируется 1 раз при замене тросика. по мере износа, или ослабления ручника подтягивать ТОЛЬКО внутри барабана вращая гайку распорной планки.
иначе есть риск перепилить ступицу пополам.
Саморазведение колодок за счет ручника, надо хоть просто иногда дергать ручной тормоз... Слышал что если не оригинал или неправильно собрано-не работает. Тонкостей не помню, но что то связано вроде с шайбами или уж врать не буду.
- - - Добавлено - - -
Фигня!Сообщение от алекс04
алекс04, ничего не перепутано. смотрел на снятых барабанах кинематику работы механизма
про перепилить ступицу пополам смешно.
ни у надо быть дураком чтоб тянуть ручник дальше когда он уперся в ступицу
Vic278, ручником пользуюсь на всех машинах постоянно и другим советую
А у меня еще веселей задачка!: почему-то срезает(обрывает) стабилизирующий пальчик( с пружинкой, посреди колодки который),-сразу это заметно: педаль уходит низко, торможение тоже вялое, ручник только на последнем щелчке берет. Снимаю барабан, (этот пальчик и пружинки оборваны), меняю и все становится отлично! И это происходит все чаще.(раз в неделю-две залазию в нее, при чем колеса чередуются). Люфтов нет, на барабане выработка не большая, да и дефектов видимых никаких!!
Как с этим бороться, и что это вообще?
Подробнее можно? Как и в каком месте режет?
Как провалилась педаль, ручник пропал, тормоза вялые... - это ОНО! Убеждаюсь сперва в отсутствии пальца с внешней стороны барабана (как правило при его обрыве он выпадает "на улицу"). А внутри барабана я нахожу только пружинки и порванные фиксирующие шайбы))) Меняю их - и все хорошо, ..но не на долго!
Явных деффектов никаких - люфтов нет, колодки норм., на барабане выработка вполне еще терпимая. Не пойму причину?!
пол года. от силы год. потом обязательна профилактика.
что подразумевается под профилактикой?
чистка и смазка?
а что мазать нужно, а чему только хуже будет из-за налипания пыли?
Если распорная планка закисла, то лучше поменять на новую. И смазывая, надо учитывать, что там высокая температура-главный враг, а не пыль и смазка должна быть высокотемпературной.
Заметил такое, что если не пользоваться ручником(3,5,10 дней и т.п(особенно зимой все боятся им дёргать на ночную стоянку)) то тормозит машина гораздо хуже.Так вот блин(пятница) хотя бы перед выездом подёргайте за ручку, ради профилактики и сразу поймёте, что бог тормозных усилий будет на вашей стороне
Ваши права
